交通部副部长刘小明近日表示,目前已有200个城市制定了适合于本城市的网约车落地政策,有66个城市广泛地征求了意见,将适时出台相关政策。第三方评估整体认为,政策实施取得预期效果、总体进展顺利,逐步规范了网约车发展,促进并开始探索了巡游车的改革,“打车难”初步得到缓解。
他表示,总体上来看,这200个城市的落地意见都是因地制宜的,有的宽一些、有的严一些,但整体上是在国务院和七部门的两个政策文件框架内的。
他指出,从实施的效果看,网约车规范管理方面,市场反应还是很积极的,互联网企业、传统出租汽车企业、汽车企业、租赁企业等一批企业都在申请进入这个市场。除了原来的滴滴、首汽约车、神洲租赁之外,又有一批新的企业,比如美团、携程、曹操等也都加速了网约车市场布局。目前为止,已经有50余家平台企业在不同城市获得了许可。2017年年底统计的情况看,各地已经发放网约车驾驶员证约23万多本,车辆运输证约14万多本,发展还是比较好的。
他进一步指出,出租汽车改革确实是个系统、复杂的工程,改革过程中新老问题叠加、新旧矛盾交织。从改革效果来看,距社会公众的希望、群众出行需求、改革目标还有差距。特别是23万和14万这两个数,和传统巡游车相比,还是有比较大的差距。交通部将在今后加大合规车合规人的推进力度,加强对城市改革的指导。交通部将继续坚持以人民为中心的发展理念,不断优化、完善政策措施,将出租汽车深化改革进行到底。据中新网
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