长安大学首获公路科学技术奖特等奖

本报讯（记者 侯燕妮 实习生 李冰音）近日，中国公路学会发布了“2017年度中国公路学会科学技术奖”获奖项目，由长安大学主持完成的“复杂荷载与环境下钢桥抗疲劳设计和维护关键技术”荣获特等奖。

长安大学针对钢桥抗疲劳设计和维护领域的重大技术需求，开展了20余年的深入研究最终完成该项目，解决了多项世界性桥梁技术难题：提出了钢桥疲劳车辆荷载模型，填补了我国公路钢桥设计规范中无疲劳荷载模型的空白；建立了系统的钢桥疲劳性能、抗疲劳设计方法和疲劳性能提升技术的研究方法，首次研发了钢桥足尺疲劳试验装置和加载系统；构建了钢桥疲劳可靠性设计方法，研发了可减少疲劳细节的管翼缘组合梁，提出了钢桥疲劳损伤冷加固技术。

目前，项目成果在杭州湾跨海大桥、香港青马大桥、上海外白渡桥等多个重大工程中得到成功应用，取得了显著的社会和经济效益。中国公路学会组织的专家经过评审一致认为，该项目研究成果总体达到国际领先水平。

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