记者从国家质检总局获悉,自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,已累计实施汽车召回1548次,召回缺陷汽车5673.8万辆,从总体数量上看,我国几乎每4辆车当中就有1辆曾经实施过召回。
据质检总局执法督查司司长严冯敏介绍,2017年缺陷汽车召回有以下5个特点:
召回数量继续快速增长。近三年,我国年度缺陷汽车召回数量依次为558.6万辆、1133.5万辆和2004.8万辆,召回规模仅次于美国位列全球第二位。
汽车缺陷问题相对集中。2017年召回的缺陷汽车产品中,问题主要集中在气囊和安全带总成、发动机总成、转向系统总成、电气设备总成、车身总成五类问题上。其中气囊和安全带总成的召回数量最多,涉及车辆1063.8万辆,占召回总数量的53.1%。
单次大规模召回活动频繁。从历年召回统计数据来看,在召回数量排在前10名的召回活动中,有6次是在2017年实施的,其中1次超过200万辆、3次超过100万辆,并且部分大规模召回活动是由同一问题引发,汽车产品缺陷问题呈现多品牌、跨区域、集中化的趋势。
受质检总局缺陷调查影响的召回比例较高。截至目前,质检总局开展缺陷调查工作引发汽车召回58次,召回缺陷汽车1358万辆,占全部召回数量的近70%。
全球召回同步实施常态化。在2017年实施的251次缺陷汽车召回活动当中,有58%是全球召回。
(据法制日报)
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