王者归来试驾全新第八代凯美瑞

2017年广州国际车展上,广汽丰田重磅发布TNGA中国首款战略轿车——全新第八代凯美瑞。一个月后,我们在美丽的苏州,深度体验了这款以不同以往的炫酷造型、驾驶乐趣和安全性能,重新树立中高级轿车价值标杆的换代产品。第八代凯美瑞的外观变得“激进”了不少,动力也精进了不少,但内核依旧是“舒适”、“稳妥”,用一句话来形容,就是凯美瑞的运动是在工作——家庭两点一线之间,偶尔撒个欢儿,带来一些惊喜。

第八代凯美瑞的运动感更多则体现在外观方面,例如通过采用低遮挡A柱、低引擎盖设计,并将外后视镜位置后移至门板,提供了更开阔的驾驶视野,开阔的两段式全景天窗也很有特色。中控台采用Y形曲线设计,打破了传统T型对称设计,显得更佳犀利,仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺,触摸光滑平整,视觉上却有三维立体效果。

这一代凯美瑞搭载2.5L、2.5LHEV、2.0L三大动力总成,包括凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大系列九款车型,指导价为17.98万-27.98万元。其中2.0L沿用了上一代的2.0L+6AT的动力总成,非常成熟,且以较低的价格拉低了入门门槛,使第八代凯美瑞起步价格维持了和上一代差不多的水准。而2.5L为丰田的全新动力总成,使用了很多如可变气门正时系统,D-4S双喷射系统直喷引擎,无极变压机油泵和激光熔覆气门等“黑科技”。

在行驶过程中,凯美瑞油门响应速度快,且加速均匀,前半段不冲,后半段依旧沉稳有力,制动也灵敏但稳健。运动版动力输出更为激进,方向盘也略沉,但指向更为精准,采用四排气管设计,发出排气声浪的一瞬间令人有轿跑的错觉。第八代凯美瑞丰田的TNGA丰巢是一套全新的架构,在这个体系内第八代凯美瑞可以说是完全的推倒重来,跟上一代凯美瑞没有任何关系,不仅拥有精良的品质和舒适性,而且会成为一款让人看一眼就想马上拥有的汽车。(吕晓丽)

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