市交通运输局多举措缓解公交运力紧张

本报讯 中心城区公交线网规划落地实施已过11天，面对市民对公交线网营运中提出的热点、难点问题，市交通运输局认真梳理公交线路运行以来的舆情信息，妥善处置好市民群众对公交线路、站点、服务质量的意见和建议，多举措做好新增运力和调集临时应急公交运力工作，整顿规范公交营运行为，对市民作好解释宣传工作。市民对公交线网规划落实以来市交通运输局积极应对措施表示支持和理解，不少市民反映，公交线网规划科学，运行平稳，有望缓解城区公交车乘车“难”、“等车久”等问题。

市民反映8、10、11、12、28路等公交线路运力不足，针对这几条线路存在的问题，市交通运输局及时作出调整，合理调配现有公交运力；并积极筹备新增公交车辆的采购工作，尽快采购100台新能源公交车辆，满足市民乘车需求。从近期新规划实施的运行情况来看，市民反映4、8、10、12、28路这几条线路在高峰时段运力吃紧的现象较为突出，市交通运输局对所有线路运行情况进行了摸底调查，采取了“减冷补热”的方式，从客流量相对较低的线路调整出车辆填补到客流量较大的线路上，应急运送乘客，以满足高峰时段的乘客乘车需求。在新增公交运力到位前，从主城区外的其他县市抽调20台公交车辆，作为临时应急公交运力，力争11月24日投入运营，调配到热点线路和高峰时段。

针对公交线网规划落地实施以来，公交运营调度和驾驶员队伍管理中存在的一些问题，督促市公交公司优化运营措施，科学调度管理，合理调配现有公交车辆，加密热点线路公交运行班次，及时有效应对客流高峰时段或区域；进一步加强公交驾驶员的教育引导，重视驾驶员工作情绪疏导和心理抚慰，组织学习熟悉公交线网规划运行图，提升营运中的服务水平。市民反映，通过多种措施，市区骨干线路高峰时段运力紧张已得到明显缓解。

针对市民反映的公交营运中乱停乱放，严重违规行为，市交通运输局责成市运管处组织6个跟车体验调查组，对35条公交线全覆盖跟车体验调查，了解公交线路实际运行及道路交通情况，倾听收集市民乘客意见，调查公交驾驶员运行服务状况。并由稽查大队牵头，抽调运政人员组织两个巡查组，从11月22日起，对公交营运行为开展一周时间的集中规范，严查严处滞站候客、甩站、拒载、态度粗暴、运行中接打手机等行为，规范公交营运秩序，并将违章行为通报到市公交公司按企业管理制度同步处理。  (本报记者 何晓丽 蒲正杰 廖梅）

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