百度宣布无人驾驶汽车明年7月量产，预计2020年左右各大品牌汽车也将实现量产——你还打算现在买汽车吗？

眼景智能天眼系统能准确捕获系统扫描视线中的前方车辆与行人。（资料照片）整理/戴保磊 设计/徐曼

2017百度世界大会16日召开，百度公司董事长李彦宏在大会上指出，目前，无人驾驶技术已经成熟，预计明年7月，百度与金龙客车合作生产的无人驾驶小巴车将实现量产。此外，百度也与江淮、北汽等合作伙伴联合推出更多款车型的无人驾驶汽车。

百度无人驾驶车项目于2013年起步，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制几大模块。通过车联网，车与车之间、车与交通设施之间互联，无人车可以科学判断信号灯、道路车辆等信息，提高出行效率。目前已经完成驾驶测试，并在多个城市进行实际路况试点。预计到无人车正式商用时，与人工驾驶相比，综合价格不到后者的三分之一。

你也许不知道的无人驾驶汽车系统

无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。

由国际自动机工程师学会制定，已经获得全球广泛接受的标准是：

L2系统 一种先进的辅助系统。可以在特定环境下控制方向盘和刹车，但算不上无人驾驶。

L3系统 可以自动驾驶汽车。但只能在有限的情况下发挥作用，需要有司机随时接过汽车的控制权。

L4系统 高度自动化的系统。在实践中，它可以完成人类司机能够完成的多数任务，但只在有限的地理区域有效——即地图绘制完善的区域。

L5系统 成熟的无人驾驶系统。可以自动开到任何地方，驾驶技术堪比经验丰富的老司机。无人驾驶汽车预计上市路线图

2018年L3级别的奥迪A8在车速60km/h以内实现自动驾驶，可以通过专车服务在大城市乘坐L4无人驾驶汽车。

2020年丰田投放L4量产车，特斯拉在此之前将推出L4系统。

2021年通用、福特、沃尔沃开始投放L4量产车，起初可能是仅限于豪华车的昂贵选装件。

2024年L4无人驾驶汽车可能普及，至少可以作为很多主流汽车的选装件。但该系统可能仍然无法在极端天气中有上佳表现。

N年后

第一辆真正的L5无人驾驶汽车出现。据预测，到2035年，全球无人驾驶汽车的销量将达2100万辆，而中国将超过570万辆。

谷歌﹃真正无人﹄的自动驾驶汽车上路

11月8日有消息称，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶汽车项目Waymo，已经在公路上测试了其“真正无人”的L4级自动驾驶汽车，方向盘后完全没有司机。该公司还将在亚利桑那州凤凰城开放商用自动驾驶汽车服务，并称这是他们迄今开发的最先进车辆。

日前，该公司CEO在葡萄牙里斯本举办的全球网络峰会上，宣布了这一里程碑事件：他们已让其自动驾驶汽车在凤凰城的部分地区自由行驶，不局限于一条或两条路线，方向盘后也完全没有坐着驾驶员以应对突发状况。

﹃汽车大脑﹄黑科技中国也有全球顶尖

位于深圳的眼景ADASLeaderSystems研发团队属于全球顶尖级研发“汽车大脑”的黑科技公司。公司拥有台湾新竹、深圳、上海、以色列四大研发中心，核心技术团队由犹太裔、华裔科学家和工程师，中国科学家和资深工程师组成。眼景ADAS Leader聚焦人工智能、无人驾驶领域核心技术研发的系统，通过汽车ADAS（高级辅助驾驶系统）、人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等无人驾驶系统的产品的研发与应用，成为全球“汽车大脑”研发应用的独角兽。

（综合新华社、科技日报、深圳新闻网）

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