网上约了辆商务车,到了面前一看竟然是辆东风小康;刚刚约好的车,转眼对方发条短信来让取消,理由是太远了……在“快车”、“专车”合法化一年之后,出现了各种问题。11月14日上午,江苏省深化出租汽车行业改革领导小组办公室召开滴滴出行科技有限公司约谈会议,摆在滴滴公司面前的是大大的“罚单”和整改通知。
“快车”、“专车”合法化已经一年有余,但合法化后的“快车”、“专车”仍然问题不断,就如对在很多地方都抢占最大市场份额的滴滴公司来说,就普遍存在线上线下车辆不符、滴滴司机“无证经营”、大量招募外地车辆非法营运等问题。
这些问题的存在,并不止于江苏省,很多地方都存在。滴滴公司的身份合法化了,但其一些做法却并没有随之合法化,身份合法化反倒让其在违法时变得更有恃无恐,反倒成了其违法时的挡箭牌。
不管是滴滴司机“无证经营”、滴滴招募外地车辆非法营运等问题,这些问题的存在,都让人看到滴滴对外宣称的“高门槛”、“严要求”都只是骗人的鬼话。此次江苏将对滴滴公司开出大“罚单”并责令滴滴进行整改。这是滴滴应得的惩罚。据了解,滴滴公司在几个月内,已经在江苏连吃4张罚单,但滴滴公司存在的违法经营现象仍然严重。
对此,要加大对有法不依的滴滴公司的打击力度,要增加其违法成本,如要给滴滴一次能让其真正感受到痛感的“大罚单”,感到是在“割肉”;还要与相关部门进行联合执法,对涉事网约车平台公司依法加大处罚力度。同时,也要督促包括滴滴在内的平台公司尽好企业责任,守土有责,让他们自觉维护好自身的品牌形象。要知道,在市场竞争激烈的今天,为消费者提供优质服务,革除自身存在的问题,是在保护客户权益,维护良好的市场秩序,最终也是为自己好,是在维护自身的声誉与权益,是为了企业的长远发展。
□戴先任
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