机关大院免费停车 这样的开放应更多点

■朱昌俊

今年7月，河北省正定县一些机关单位拆除围墙，让社会车辆免费停放；单位内部厕所对外免费开放。此举当时就引发热议，许多人点赞，也有人质疑：有的地方群众到机关办事，大门都不容易进。正定这么做，能坚持多久？是不是作秀？3个多月过去了，记者实地探访发现，正定县委、县公安局等多家机关单位大院、厕所都已向社会车辆免费开放。（11月8日《人民日报》）

从记者探访的情况看，正定县机关大院的开放已然是实至名归，一些机关单位还主动制作提示牌，告知市民可免费停车、如厕，这确实刷新了人们对于机关单位大院开放程度的认知。至少从目前来看，此番开放之举是经受住了考验。而舆论的反馈，也无疑是积极的，一来，普遍受到赞誉，二来，开放也并没有带来什么问题。只是，就全国范围而言，这样的开放还理应更多一点。

事实上，此前早就有地方政协委员呼吁，公车改革后，机关单位剩余车位可向社会开放。这是因为，随着公车改革带来的公车数量的削减，不少机关单位车位很可能出现饱和，那么，较之以往，政府机关大院向社会免费开放停车，也就具备了更为有利的现实条件。因此，在当前城市普遍遭遇停车难的今天，开放机关单位的车位资源，理应成为解决停车难问题的一个重要抓手。

机关单位向社会免费开放停车和如厕，或许会增加一些管理上的成本，但相较于其带来的有形和无形的开放红利，其实几乎是完全忽略不计的。一方面，机关大院门禁森严，只供专属车辆进入的现状，本身就在一定程度上强化了民众对一些部门“门难进，事难办”的刻板印象，无形中拉开了政府与社会和民众的距离；另一方面，民众对停车、如厕有现实需求，机关单位又有条件满足这一需要，在无特殊情况下，也就没有理由不向社会开放。而在向社会开放公共资源方面，机关单位更应该起到示范作用。

正定的正面案例证明，机关单位大院向社会开放，并没有想象的那么难，很多时候其实还是愿不愿意开放的“观念”问题。

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