京沈高铁建设进入冲刺阶段：河北段正式铺轨

横跨北京、河北、辽宁三省市的京沈高铁于2014年7月1日开工，是我国《中长期铁路网规划》"四纵四横" 主骨架京哈高铁的重要组成部分，是连接京津冀地区和东北地区的重要纽带。

今天（11月2日）上午，京沈高铁河北段正式铺轨，标志着京沈高铁建设进入冲刺阶段。

11月1日，工程人员在京沈高铁白河特大桥上安装轨道板。记者从北京铁路局了解到，京沈高铁河北段的铺轨作业即将全面展开。新华网 图

随着铺轨车将两根500米长的钢轨精准对接，由中铁三局施工的京沈高河北段开始铺轨，河北段共计铺轨382公里，沿途经过平泉北、承德县北、承德南、安匠、兴隆西5站。

中铁三局京沈高铁京冀段轨道施工负责人 贾印满：京沈高铁钢轨采用现场是500米长钢轨，我们这条线的特点的是大坡道，长距离，对钢轨焊接精调，要求精度是比较高的，焊接是按照0.2毫米控制，讲究的是高平顺、高舒适性，实现了零缺陷的目标。

按计划，京沈高铁河北段将于明年1月底铺设完成，为明年下半年承德南至冀辽省界之间先期进行联调联试奠定基础。另外，京沈高铁辽宁段已于9月28日全部铺通。

京沈高铁自北京星火站引出，经北京市怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳、锦州、阜新市，接沈阳站，全长698公里，设计时速350公里。计划2020年12月底竣工。

（原题为《京沈高铁河北段开始铺轨》）

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