中国中车首推12米 纯电动智能驾驶客车最高时速为40公里

新华社长沙7月18日电  起动、行驶、遇到障碍物变道绕行或减速停车，司机全程不需干预……18日，中车时代电动客车股份有限公司自主研发的12米纯电动智能驾驶客车在湖南株洲进行路试，自动完成了牵引、转向、变道等动作，最高时速为40公里。

在道路试验中，该款电动客车起动后，自动打开转向灯，加速直线前行，驾驶屏幕则由原来的仪表盘变为数字显示屏，行驶速度、电量、前方路障等数据一目了然。行驶过程中，方向盘自动左右转动，微微调整行驶方向。当前方遇到移动车辆时，这款智能客车则会换道超车并回道；遇到障碍物或人时，汽车则自动减速停车。

实际测试结果显示，这款智能电动客车一共行驶了5公里。直线行驶的速度为每小时40公里，转弯行驶的速度是每小时15公里。据技术人员介绍，这款创新产品此前已经在封闭环境中进行了历时2个月的测试，搜集了不同路段、不同距离的测试数据。此次公开道路测试的成功，表明中车时代电动的智能驾驶技术具有较高的可靠度。

据中车时代电动总经理助理唐广笛介绍，这辆智能驾驶客车周身共有8个传感器，包含摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高精度组合惯导等，用于识别周边车辆、行人等障碍物。雷达可探测到前方200米范围内的障碍物，前置单目摄像头可识别前方行人、红绿灯和车辆种类。

车越长，智能驾驶的难度越大。据介绍，这是国内智能驾驶技术首次应用在12米纯电动客车上。

记者 阳建

新闻推荐

大城市“围城” 小城市“喊渴”共享单车如何精准投放？

据行业部门统计，全国大约有50多个共享单车品牌正在竞争，全国共享单车投放总量已接近1500万辆。记者观察发现，共享单车行业的竞争集中在核心城市，一些地方共享单车发展迅猛甚至已经成为“占道主力军”...