河北迈入“地铁时代”

6月26日上午9时，石家庄地铁3号线首开段开通试运营，标志着河北省正式结束没有地铁的历史，河北阔步迈入“地铁时代。 ”

石家庄是京津冀地区第三个开通地铁的城市。该地铁于2012年9月28日开工建设，历经5年时间。石家庄地铁首开工程线路全长30.3公里，设车站25座，主要缓解石家庄市主城区东西向及火车站的交通需求。石家庄市轨道交通线网规划，由6条线组成“大放射，小方格”线网结构，线网总长241.7公里，共设车站160座。石家庄轨道交通选用了国家标准6辆编组A型车，在同类城市中第一家获批使用A型车。列车最宽处3.1米，列车总长140米，定员载客量1860人，最大载客量2520人，这在国内同类城市中尚属首家。此外，西兆通综合维修基地还建有国内首个地铁车辆段光伏发电项目，可提供车辆基地30%用电量。

2020年底前，石家庄市包括地铁1号线二期工程在内的4项地铁工程将建成投运。届时，石家庄地铁运营总里程将达到80公里，市区内贯通东西南北的轨道交通骨干线网将形成。

河北省人民政府办公厅近日印发的《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》（以下简称“《规划》”）提出，加快石家庄城市轨道交通建设，实现基本成网运营，推进其他设区市轨道交通规划和建设；加快北京城市轨道交通向周边延伸。

该《规划》在“城市轨道交通重点任务”中提出：开工建设北京城市轨道交通平谷线（经三河）。研究邯郸中心城区—冀南新区、秦皇岛中心城区—北戴河、唐山中心城区—丰润轨道交通线，力争开工建设，研究大兴至固安、亦庄至廊坊、房山至涿州等衔接项目。

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