青连铁路预计2019年全线开通,青连铁路预计2019年全线开通

昨日，济南铁路局青岛站副站长兼青岛北站站长刘青做客“民生在线”，她在与网民交流中表示，根据规划，正在建设中的青连铁路预计2019年全线开通，将自青岛北站引出，经红岛、黄岛等至连云港市，线路开通后将极大方便居民出行。另外，据悉，青荣城际目前正在进行提速试验，4月16日起将进行今年第一次列车运行图调整。

黄岛站不办理客运业务

在网谈中有网友提到，目前黄岛有火车站，红岛也在建火车站，胶州也有火车站，那么青岛北站的定位和未来发展是怎样的呢？

刘青表示，青岛北站的功能定位是集胶济客专、青荣城际、青连铁路、胶济铁路高速线于一体的枢纽性车站，随着新线路的陆续建设开通，青岛北站的列车也将大幅度增加，老火车站也将继续承担旅客运输职能，两个车站分散出行，让旅客出行有了更多选择；红岛站是济青高铁与青连铁路交汇站。目前黄岛站为货运站，不办理客运业务。正在建设中的青连铁路预计2019年全线开通。

在网谈中，刘青对青岛铁路发展情况进行了简单介绍。目前，青岛站到发旅客列车104列，青岛北站办理旅客列车113列。

4月16日起调整列车运行图

为适应广大旅客出行需求，今年4月16日青岛火车站将对2017年的列车运行图进行第一次调整。届时会进一步在青岛北站增加4趟列车的停点，包括G191次北京南-青岛、G224次青岛-上海虹桥、G235上海虹桥-青岛、G278次青岛-广州南。同时青岛站将会增加一趟开往烟台的城际列车。

不少网友建议增加经停即墨北站和莱西站的动车车次。刘青表示，增加列车经停站需要根据客流情况、线路运行能力等诸多因素综合考虑，并由铁路总公司和济南铁路局统一规划安排。此外，青荣城际目前正在进行提速试验，后期车次和运价等问题将由铁路总公司确定。

网络购票旅客迅速增长

在网谈中，刘青谈到随着旅客出行购票方式的变化，通过互联网购票的旅客迅速增长，约占70%的比例，而解决乘客取票效率问题，就成了火车站站内服务的最直观体现，目前青岛站自动售取票机达到107台，其中，青岛站63台、青岛北站44台，尤其2016年12月18日地铁开通至青岛火车站，车站在换乘大厅增加了17台自动售取机。

在方便乘客取票的同时，青岛火车站发挥12306网站、互联网团体旅客平台优势，凡是在济南铁路局互联网集中受理平台注册的团体企业用户，可以享受团体优惠政策。即在除春运、暑运外其他时间购买济南铁路局始发普速列车、青荣城际、胶济客专管内动车的团体车票，满20人时，给予免收一个人票价的优惠，20人以上，每增加10人，再免收一个人的票价，且取票时间缩短至开车前3天。

刘青在网谈中提到，为方便乘客，青岛火车站自去年开始研发车站手机APP客户端，于去年12月份进行测试，今年1月份正式推出。青岛火车站手机APP客户端包含了重点旅客预约服务、遗失物品查询服务、旅客提醒问询服务、实时动态查询旅客出行信息，截至目前，APP下载量6.3万次，注册量6300次。

本版撰稿 记者 吴帅

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