以后去滨海 可以乘快轨

月日,城海快轨建设动员会在滨海举行,标志着城海快轨正式转入建设阶段。城海快轨项目线路起自在建济青高铁潍坊北站,终点设在滨海区欢乐海,正线长.公里,设计行车速度公里/小时,全段规划车站3座,建设工期3年。城海快轨是连接潍坊中心城区与滨海区的快速通道,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中京沪高铁东线、环渤海高铁的先行段。

正线长.公里,规划三座车站

城海快轨项目是全市有长远战略影响的重大基础设施项目。该项目自去年7月启动筹建,在省发改委、国土厅、环保厅、交通厅、住建厅等部门的大力帮助支持下,于今年月日经省发改委批复完成项目立项。

项目总投资.亿元,建设工期3年,该项目线路起自在建济青高铁潍坊北站,向西跨北海路、虞河后沿白浪河向北,经开元、固堤两个街道后折向东北,进入滨海新区,沿渤海路向北经海洋科技大学园至旅游度假区,正线长.公里,设计行车速度公里/小时。全段规划潍坊北站、海洋科技大学园和欢乐海3座车站(固堤站、泊子站预留)。海洋科技大学站预留东营至潍坊、潍坊至烟台沿海高铁通道相关接轨条件。

项目建成后,近期以市域交通为主,满足中心城区与滨海区通勤、旅游等客流要求,其作为国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中京沪高铁东线、环渤海高铁的先行段,中远期接入环渤海高铁、京沪高铁东线,形成连接东营-天津-北京、烟台-青岛、潍坊-临沂-上海多方向的区域性高铁路网格局。

动员会上,财政、国土、规划、交通、轨道交通公司等部门及滨海、寒亭区负责人对更好地服务城海快轨建设进行了表态发言。

打造潍坊市重要综合交通枢纽地位

记者从会上获悉,城海快轨项目是列入潍坊市“十三五”规划的重大基础设施工程,是今年政府工作报告明确要求开工的项目。

城海快轨项目建设是潍坊市突破滨海、加快建设滨海城市、推动城市转型发展的重大战略举措,对加快滨海新区建设十分有利。滨海新区是潍坊市发展的最大空间和潜力所在,项目建设能够打通中心城区与滨海新区的快速通道,促进发展的要素、资源向滨海新区集聚。

同时,城海快轨项目建设有利于提高市区首位度,项目建设可以使滨海新区与中心城区更好的融为一体,以滨海新区的快速发展为潍坊市区提供强力支撑,提高潍坊市区的首位度及对其他县市的带动作用。

它的建设还有利于潍坊市长远发展,项目建设能够进一步推动潍坊市向海发展,把潍坊市打造成为名副其实的沿海城市,也会进一步夯实京沪高铁二通道途经潍坊的基础,从而使潍坊市成为连接山东半岛和环渤海经济圈、长江经济带、东北亚的重要综合交通枢纽。本报记者周晓晴

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