租辆新能源车比开自家车还划算 月租半年翻番,车辆仍供不应求

◥租车公司刚刚有了现车,不少市民想租车。本报记者赵波摄租辆电动轿车一个月几百块钱,比开自家汽车省钱,车小还好停车,你会选择租赁电动轿车吗?最近半年,越来越多的青岛市民认可一种两座新能源小车,不仅因为省钱方便,还很环保。日前,记者调查青岛新能源车租赁市场发现,由于租赁市场火爆,目前租赁价格已经上涨,单月租金已经由最初的每月元涨到了元,年租价格也由刚开始的元左右上涨至元。虽然租赁价格上涨,但仍有不少市民租赁电动轿车。

本报记者赵波胡忆南

提前一个月预订

不一定租到车

月日上午,在青岛四方区麦德龙附近的一处厂房,数十辆黄色的知豆汽车停在院子里,门口处的临时板房里工作人员在对外办理着租赁业务,这是青岛最大的知豆汽车租赁公司,目前公司有余部知豆汽车。“这个小车停车方便,充6块钱的电能跑多公里,不仅省钱,更重要的是环保低碳。”说这话的是家住四方区郑州路的张先生,他在今年7月租了一辆新能源知豆小车,月租金只有元,当时一家新能源车租赁公司刚来青岛开拓市场不久,推出了优惠租车活动,他好奇就租了半年。“我家里有辆越野车,但是出门不好停车,这个小车停车太方便了,随便找个地方就能塞进去。”张先生说,他算了一笔经济账,开这个车一个月能节省近元钱的费用。

“张先生家中有车,再租辆新能源车,这种情况毕竟是少数,这款小车主要面向的是年轻的上班族。”青岛特有电新能源汽车租赁公司负责人徐先生说,由于租金价格低廉,租赁这种车的顾客一度出现了排队等车的状况。“当时最火的时候,提前一个月租车都不一定租到。”徐先生说,他公司现在有多部车,都已经租赁出去了,在公司里根本看不到有车闲着。

单月租赁价翻倍

过几天还要涨钱

“我刚来青岛上班,最近天气太冷,这不就想着来租辆车开开。”王先生来租赁公司租车,他说,他只准备租两个月,想先试试车,没想到工作人员称不能试驾,只能交完押金办完租赁手续才能动车。“现在公司对一部分库存车加装了配件,加上有一批车到了租期,现在也就不到辆现车,要租还得抓紧,现在有活动过几天还要涨钱。”这家租赁公司运营部的工作人员李先生说,新能源车租赁业务进入青岛市场已经有半年,价格不断上涨,月租价格从月的元上涨到现在的元,年租价格也由刚开始的元左右上涨至元。徐先生坦言,由于供不应求,新能源车租赁价格已经水涨船高,月租金从最初元涨到元,再涨到元,现在月租金已经达到元,即便租赁价格上涨,车辆也还是比较紧张。

而在东海中路的一家新能源汽车租赁公司,知豆车型单月租金是元,年租金是1.2万元。“现在算是淡季吧,因为快过年了要放假了,很多上班族租赁到期之后没有续租,顾客要是来公司就有现车,上午来办理当场就可以取车。”工作人员说公司目前在搞活动,租半年元送元购物卡,换算下来如果用户租半年的话就是元/月。如果租一个月则需要元/月,两个月约为元/月,租的时间越长,价格相对越低。租一年是元,送元购物卡,客户带着身份证、驾照,上午交上租金和元押金,下午基本上就能取到车。

租赁公司

瞄向公车改革

青岛的新能源车租赁市场并不是一家独大,记者了解到,最大的一家知豆车型租赁商来自浙江宁波,市场上还分布着特来电、交运新能源泰坦等多个大品牌,小品牌更是数不胜数,车型除了知豆,还有北汽EV、吉利帝豪等。而除了传统的按月租车外,青岛特来电公司提供长租、短租、分时租赁等多种租赁方式,目前面向政府、企事业单位、个人消费者等不同群体,已经出租了余辆新能源车。“当有租车需求时,用户通过手机APP,就可以在系统上查看到附近待租车辆,并预订车辆,用户根据预订信息,凭APP软件遥控车门,在车内找到钥匙,可以将车直接开走,归还时,用户在操作面板上点击还车确认键,系统将自动计算租车时间和费用。”青岛特来电的吴女士介绍说。

现在青岛市场上除了不同类型的新能源车辆已经投入市场外,崂山区正式推出了新能源汽车补贴政策,在国内开创了为充电企业、车企、运营商提供“三方补贴”的先河。崂山区还启动了绿色出行分时租赁项目。目前,崂山区已建成充电站个,充电终端个。计划到年底,崂山区将建成充电站个、充电桩个,建成全国首个以3公里为服务半径的充电服务网络示范区。青岛交运集团阳光新能源有限公司负责在青岛市直机关公车改造中提供新能源汽车。交运阳光新能源有限公司相关负责人告诉记者,目前公司新能源汽车已经配备齐全,APP也已经上线试运行。他们已经在很多公共场所修建了充电桩,选址大多集中在长途汽车站、公交枢纽站、汽车修理厂、物流集散地等,以及靠近主干道或商业区等车流、人流密集的经营场所、场站内。“现在我们的主要精力是充电桩的打造,3公里充电圈打造有困难,我们就先打造5公里,或者说公里,大家买了车能够随时有地方充电。”该负责人说。

□记者体验

APP租车很快捷就是充电不方便

记者在手机上下载特来车APP,打开APP手机定位成功后,点击查找附近车辆,在页面上会显示离记者最近的租车地点,以及在该地点能用的车有多少辆、什么品牌及每辆车的电量情况。在页面上还有一个费用预估,点开后看到,租赁方式有1小时、2小时、4小时、6小时、小时、日租、夜租、周租等8种情况,从1小时到6小时按每小时6元计费,小时为元,一周为元。当记者点击确认用车后,APP页面弹出需要驾驶证、身份证照片核实,核实成功,APP遥控打开车门。

青岛特来电的吴女士介绍,自月8日特来车上线运行以来,租赁用户已近千人。一年内,租赁活跃用户有望超过人。吴女士称,目前特来电在崂山辖区内的个分时租赁站点已投放辆北汽、众泰、吉利等多款新能源车,计划月中下旬在崂山区再投放辆,到年运行车辆总数将达辆。

“要说这个车的最大问题就是充电不方便,现在配套的充电桩还是太少,有时候在外面都不敢多跑,生怕车突然没电了坏在路上。”郝女士还在用着租赁来的新能源车,她说这个车用家庭的电源一般要充电6-8小时才能完全充满,充满一次能跑-公里(视路况),但是跑到电量还剩%她就不敢开了。此外,她觉得这个车只适合在市区低速行驶,如果去郊游或者跑长途还不具备条件,一是电量不够,二是感觉安全系数也不是很高。

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