聊城综合管廊专项规划编制完成 至2020年,规划建设管廊43.085公里

本报聊城11月1日讯(记者张超)近日,记者从市规划局获悉,《聊城市城市地下综合管廊专项规划(2016-2030)》编制完成。此次规划重点研究区域为聊城市中心城区,范围北至聊城市规划城市北外环,西至德商高速公路,东至规划聊城机场东侧道路,南至规划城市南外环,总面积约386平方公里。近期至2020年,规划建设管廊43.085公里；远期至2030年,规划建设管廊59.589公里。

据介绍,聊城市共规划综合管廊102.67公里,其中干线综合管廊18.58公里、支线综合管廊84.09公里,同时规划缆线管廊63.46公里。规划远景(2030年以后)建设综合管廊约58.12公里。管廊系统布局为干线“两横一纵”、支线管廊“七横四纵”、远景形成“八横五纵”覆盖中心城区的环状辐射型管廊系统。

干线“两横一纵”,即沿东昌路、湖南路和柳园路形成“两横一纵”干线管廊系统布局,成为综合管廊系统骨架,形成东西向、南北向管线主要通道。支线管廊“七横四纵”,即站前街、财干路、庐山路、光岳路、长江路、二干路、昌润路、湖南路、城源路、嘉和路、松桂大街、杭州路、民安路—尚礼路—纬三路等道路设置支线管廊,与东昌路、湖南路、柳园路围成“七横四纵”的布局。远景“丰富完善”,在汇祥路、振兴路、辽河路、中华路等道路建设综合管廊,在海源路、南外环建设缆线管廊,最终形成“八横五纵”覆盖中心城区的环状辐射型管廊系统。

在综合管廊规划设计中,给水、再生水、电力、通信、供热等5类管线入廊。其中,电信、移动、联通和广播电视、监控等线缆共同布置在通信桥架中。管廊断面设计主要有单舱、双舱、三舱、四舱综合管廊形式。由于综合管廊每隔100米左右会有通向地面的通风口及逃生口,为减小对道路通行及景观的影响,规划将综合管廊优先布置于道路绿化带下,其次为人行道或机动车道下。综合管廊还配套建设监控中心、变配电所、吊装口、通风口、人员出入口,并附属建设消防系统、监控与报警系统、排水系统等设施,共同为城市地下“生命线”提供安全通道,方便日常检修维护,保障市政管线的安全运行,提高城市综合承载能力。

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