腾。陇南日报记者 张帆 摄 陇南车站 哈达铺车站 岷县车站 宽敞大气的车站 添乘列车进站。陇南日报记者 张帆 摄 本版图片除署名外均由兰州晨报通讯员 高志瑛 记

添乘列车停靠陇南车站，往日宁静的车站顿时一片沸腾。陇南日报记者 张帆 摄陇南车站哈达铺车站岷县车站宽敞大气的车站添乘列车进站。陇南日报记者 张帆 摄 本版图片除署名外均由兰州晨报通讯员 高志瑛 记者 房毅 摄

兰州晨报讯（陇南日报记者张帆）10月18日上午，兰渝铁路岷县至广元段开通运营动员大会在武都召开。陇南市领导及兰州铁路局，兰渝铁路公司领导出席会议。会议安排部署了开通前项目建设管理工作、开通前项目验收及运营准备工作。

兰渝铁路是纵跨甘、川、渝三省市的国家重大铁路项目，是深入实施西部大开发战略的标志性工程，是联结丝绸之路经济带和长江经济带的战略新通道。兰渝铁路的开通，对陇南实现跨越发展、打赢脱贫攻坚战具有十分重要的意义。

陇南市委书记孙雪涛说，兰渝铁路是陇南人民的致富路、小康路和希望路。兰渝铁路是陇南经济社会发展的重要引擎，必将推动陇南更好、更快融入成渝经济区、长江经济带，使陇南真正成为陕甘川交通枢纽联结地和甘肃向南开放的桥头堡。

会前，10月17日，兰渝铁路陇南段举行添乘检查活动（注：“添乘”指铁路列车运行中，规定值勤者之外的人员，随车参加乘务组的工作，其目的是学习、协助、研究或指导乘务工作），这次添乘检查活动是兰渝铁路全线开通的必要条件和重要前期环节，为此，陇南市及兰渝铁路沿线各级党委和政府部门全力以赴，破解难题，围绕“兰渝铁路2016年底全线开通运营”的目标做了大量工作，确保了添乘检查活动顺利进行。这也标志着这条连接中国西南、西北之间最便捷、快递的通道距离正式通车又近了一步，陇南首趟列车的开行也进入了“倒计时”。

添乘检查活动，检查了兰渝铁路岷县至陇南段、兰渝铁路岷县车站、哈达铺车站、陇南车站各区间站区情况，并对沿线各车站及新城子隧道，白龙江3号特大桥等地方进行实地检查指导。

据了解，兰渝铁路运营里程873公里，总投资829.16亿元，于2008年9月开工建设，设计时速160-250公里，属国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路，沿线主要城市有兰州、陇南、广元、南充、重庆。兰渝铁路年底通车后，兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至873公里，客车运行时间由现在的22小时缩短为6小时。

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