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供方喘粗“气”,用户松口气

来源:潍坊晚报 2016-10-25 17:44   https://www.yybnet.net/

潍坊市天然气需求日益增长,有企业冬天曾被限气保民用◎近日成功争取到供气指标,企业用气居民用气都不愁了

虽然正是寒冬,但对潍柴控股集团动能公司的总经理郑建康来说却很温暖,因为他刚刚得知,今年潍柴的天然气供应有保障了。往年,停气限气都是困扰他的大难题,而如今这种现象将不复存在。得益于近日潍坊市成功争取到的供气指标,今年冬天的“气”终于顺畅了。

企业供气不足损失忒大

12月17日,记者来到位于高新区的潍柴控股动力工业园,生产车间内的工作人员正在紧张有序地忙碌着,一个个红色的铸造模型正从巨大的烘干机内源源不断地输送出来,这台烘干机使用的正是港华燃气供应的天然气。

“我们现在每天平均要用气5.5万立方米,这大约占到整个潍坊市用气的十分之一。”潍柴控股集团动能公司总经理郑建康告诉记者,“往年每到这个时候总会给我们限量供气,而我们的铸造模型一旦停工,下游浇灌制造只能趴窝。”郑建康形象地称天然气供应为他们的“卡脖子”项目,这个瓶颈不解决,经营销售便无从谈起。而且一旦停气,造成的损失也是巨大的,“烘干机需要24小时连续生产,一旦停气再升温恢复,就需要七八个小时。”郑建康表示。

除了潍柴,天然气对高新区的宇骏(潍坊)新能源科技有限公司也十分重要。据宇骏公司总经理陈晓辉介绍,公司主要从事太阳能硅片、硅碇的制作加工,“太阳能硅片对于温度要求十分严格,一旦温度过高或者过低,就无法完成很好地贴合而出现残次品。”陈晓辉告诉记者,如果天然气供应出现问题,造成的损失将以百万元计算。

民用供暖及车用量增大

除了工业生产正越来越多地使用天然气,民用、商业等也离不开天然气。由于天然气经济环保的优点,除了出租车,部分私家车车主也加入到车改气的大军中来。“虽然车用天然气从3.8元涨到4.3元,但相对于汽油,使用成本还是比较低。”家住潍城区西城名都的杨先生在仔细计算后,将自己的车改装为天然气作为能源。

因供热管线未铺设或入住率不够等原因,潍坊市部分小区居民选择在家中安装燃气壁挂炉取暖过冬,这无疑进一步增加了天然气的需求量。记者在高新区吉祥家园小区内看到,各种燃气壁挂炉等采暖设备的小广告在小区公告栏和物业办公室等地方随处可见。

值得注意的是,由于现有管线不匹配,这种使用燃气壁挂炉的供暖方法并不提倡,“一台壁挂炉的单位用气量差不多是燃气灶的十几倍,而现有的天然气管线无法匹配。如果一栋楼有两户居民用了燃气壁挂炉,就会影响其他居民的生活用气。”市燃热办徐主任告诉记者。

据徐主任介绍,近年来潍坊市天然气市场快速发展,尤其是今年城区“煤改气”力度加大,中心城区最后一期天然气置换结束,城区新增了民用天然气用户4万户以及部分工商业客户,用气需求也随之大幅增加。

问题用气供需矛盾紧张

随着工业和民用天然气需求越来越多,供气缺口逐渐增大,这也使得“气荒”成为不少城市挥之不去的一个阴影。特别是一到冬季,加气站、燃气锅炉等被限气现象频频出现。

“天然气下游市场平均年增长20%以上,而上游供应每年仅增长10%左右,明显供不应求。从潍坊市场来看,近三年天然气使用量保持在25%的增长速度,供需矛盾更为紧张。”徐主任告诉记者。

潍坊港华燃气有限公司总经理黄一村告诉记者,由于天然气上游供应各季节是相对固定的,也就造成了冬季天然气供应格外紧张。

“比如夏天能供应100万立方米天然气,冬天最多也就供应110万立方米,而就现在来看,每年冬天用气要比夏天翻一番甚至还多。”黄一村表示,以北京为例,夏季大约使用600万立方米,冬季则能用到8000万立方米,足足翻了十倍。

为了解决潍坊市“气荒”的问题,保证天然气供应,潍坊市的燃气公司几乎每年都会向上游要气或者自行购气,“现在国内只有中石油、中石化、中海油三家产气。紧缺时进气价格高达4.5元,最低也要3.8元,而销售价则是2.5元。”黄一村表示,这种倒挂也给供气企业造成了很大的压力。

解决多方筹措缓解不少

今年,“气荒”这个问题可能就不复存在了。据介绍,潍坊市市委、市政府一直高度关注天然气供应保障工作,在今年春季便提出积极争取气源,确保供应的部署要求。

最近几个月来,市领导多次带领市市政局、发改委、国资委和燃气企业负责人赴中石油、中石化等气源单位争取供气指标。同时,港华燃气公司、华润燃气公司等燃气企业不计成本争取气源。中石油、中石化公司今年冬季不但分别增加了对潍坊市的供气指标,还通过中石油公司管道代输了中石化公司部分气源,这大大缓解甚至解决了潍坊市的天然气供应紧缺问题。

在天然气供应得到保障后,各用气企业也可以全力投入到产品制造与公司发展上来。

同样,这对于天然气供应格外敏感的出租车司机来说也是巨大的利好。12月18日,记者在位于潍安路与宝通东街交叉口附近的潍坊弘基加气站看到,有两三辆出租车和私家车正在排队等待加气。“往年加气排队要排十几辆甚至几十辆车,今年最多四五辆。”出租车司机张师傅得知今年天然气供应基本没问题后,更是表示,车子加气顺了,自己的心情也就顺了。本报记者禹法鑫

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