我国长大桥梁“引领世界”

我国长大桥梁“引领世界”

这是港珠澳大桥青州航道桥的“中国结”造型桥塔。新华社发

港珠澳大桥的西人工岛。新华社发

9月27日，全球最长跨海大桥——港珠澳大桥主体桥梁正式贯通。此前几天，世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥28号主塔墩承台混凝土浇筑也完美收官。两座“世界之最”桥梁均进入新的建设阶段。

港珠澳大桥主桥贯通

一个伸缩缝、两个伸缩缝……当第79个伸缩缝填平之时，港珠澳大桥建设工程又一次迎来关键节点。27日，历经4年建设，由粤港澳三地共建的港珠澳大桥主体桥梁正式贯通。

随着土建工程告一段落，桥面铺装、交通等辅助性工程开始全面施工。港珠澳大桥管理局局长朱永灵说，这意味着港珠澳大桥主体工程建设的“收官之战”已经打响。

我国长大桥梁占半壁江山

沪通长江大桥是新建沪通铁路关键性控制工程，主航道桥跨径1092米，是世界上首座主跨超千米级的公铁路两用斜拉桥，预计2019年建成通车。

随着高速公路、高速铁路建设快速发展，新世纪以来我国桥梁建设不断向大跨、重载、新材方向发展，高铁桥梁、大跨公路桥梁、跨海大桥不断刷新着世界纪录。

桥梁的主跨长度，是衡量桥梁技术水平和建设能力的重要标志。目前，世界最大（长）跨径悬索桥、斜拉桥、钢拱桥、跨海大桥的前十座，中国均占据半壁江山乃至一半以上。

“中国跨度”见证着中国跨越。

我国桥梁逾100万座世界居首

交通运输部统计显示，2015年末，全国公路桥梁77.92万座，比上年末增加2.20万座。截至目前，我国公路桥梁总数接近80万座。

铁路桥梁方面，随着我国铁路尤其是高速铁路建设快速发展，铁路桥梁总数目前也已超过20万座。

近期公布的《中长期铁路网规划》显示，到2020年，我国铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，将形成“八纵八横”高铁网。同时，我国高速公路也在快速建设之中。专家预计，我国桥梁建设还将获得较快发展。

（据新华社北京9月27日电）

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