东绕城已两次延期收费,南绕城明年到期绕城高速免费是大势所趋

本报记者李虎

北绕城已经实现免费,那济南绕城高速东线、南线何时会免费呢?记者了解到,济南市绕城高速四个路段的收费期限各有差异。北线和西线分别为济青高速和京福高速的组成部分,由山东高速股份公司收费和管理,收费期限为25年,期限截至2024年。

东线北起济青高速小许家立交桥,南到港沟立交,有郭店、济南东、港沟三个出口,1999年国庆节前建成通车并开始收费。之前属于省公路局,路政管理被委托给济南市公路局,由山东高速股份代管收费。该高速2009年将收费期限延长五年,到期时间为2014年11月9日,到期后又延长一年,至2015年11月9日。东绕城目前已经整体划归齐鲁交通发展集团管理。根据省政府已经实行的高速公路统贷统还模式,这条高速路已经没了具体收费期限,要等着省内高速全部还上贷款,才能实现免费。

南线之前由省公路局委托济南市公路局收费和管理,目前已经整体划归齐鲁交通发展集团管理。2012年5月底到期之后又延长五年,延期至2017年5月28日。南绕城也属于政府还贷性质高速,公示年限到期后是否按统贷统还继续收费还未定。

“随着济南市城区规模的不断扩大,绕城高速已经成为城市内环道路,其功能也将转换为服务城市通行。”济南市交通部门工作人员告诉记者,从北京、上海等一线城市的发展来看,城市内环道路的免费是大势所趋,北绕城免费正是顺应了这个趋势,算是开了个好头,济南市将积极推进其他几条绕城高速的免费工作。

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