市区建设西路出行为啥这么难?

本报讯(记者杨涛)近日,有不少热心市民拨打本报新闻热线8308899反映称,在市区建设西路东西走向3公里多的道路上没有开通正常的公交线路,给沿线上班族的出行带来了极大不便,因此市民期盼该路段能早日通上正常的公交车。对此,市公交公司的相关负责人表示,由于该路段人流量稀少,尚达不到正常开具公交线路的条件。

市民宋先生告诉记者,该路段尚存一条公交定点专线,专线是每周六下午定点发车,所以说没有真正开通正常的公交线路。他说,就近乘坐公交车也不方便,要么向南走1公里多去市区北京路乘坐公交车,要么向东也要走1公里多在市区建设路立交桥乘坐公交车,“更受不了的是,因为这条路人流量少,出租车也不好打,总之出行特别困难。”

8月15日,记者来到了市区建设西路,在市福利院北门前,记者找到了唯一的公交站牌。站牌上显示,这条公交定点专线是每周六下午3点从市火车站发往市福利院,下午5点再从市福利院返回市火车站。记者采访了附近的几位上班族,大家表示该路段如果不自备交通工具,实在是无法出行,连出租车也打不到。因此,大家最大的希望就是乘坐公交车到市区能方便些。

随后,记者也体验了一下打出租车的不易,在近半个小时内,竟没有打到一辆出租车。采访中,有市民提出建议,就是将尚存的公交定点专线常态化,即跟市区其他线路的收发车时间一致,让出行正常化。

针对市区建设西路出行难的问题,记者采访了市公交公司的相关负责人,他告诉记者,此前经多方协商,也曾开行过由市区经由建设西路发往科技园区的公交专线,专线每天6班,开行过一段时间,一个星期的客流竟不足70人,造成了公交资源的浪费,收支也一直在亏损。

该负责人告诉记者,由于该路段人流量稀少,达不到正常开具公交线路的条件,而现已开行的周六公交定点专线已经满足疏导客流的运能,所以目前线路规划比较合理。

图为在市福利院门前的公交定点专线站牌。本报记者杨涛摄

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