新华社西安5月25日电(记者 都红刚)经过中铁七局路桥公司施工人员30个月的艰苦奋战,全长6900米的宁西铁路增建二线(陕西段)控制性工程——新磨沟岭隧道,24日顺利贯通。
地处秦岭腹地的新磨沟岭隧道位于断层影响带,围岩条件差,水量丰富,交通不便,施工难度巨大。针对高风险的施工控制,施工单位实施了“短开挖,弱爆破、强支护”等技术,充分利用机械设备和人工配合,不断优化工序时间,减少开挖扰动,维持围岩稳定,最终以平均误差7mm的成绩提前两天顺利打通。
宁西铁路是西北通往华中、华东地区的便捷通道,在全国铁路网中承担着举足轻重的作用。增建二线工程西起西安枢纽新丰镇编组站的零口车站,东至南京枢纽的永宁站,跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省,全线长1086公里,设计时速120公里,为国家I级电气化铁路。
据了解,宁西铁路增建二线计划于今年年底开通运营。建成后对于构筑西部通往华中、华东地区的大能力通道,缓解西安枢纽南下和东出运输瓶颈,促进陕西乃至西部地区经济社会快速发展具有重要意义。
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