深圳国企深圳市口岸管理服务中心最近实行的车改方案总

深圳国企深圳市口岸管理服务中心最近实行的车改方案：总经理每月6800元，副总经理每月4800元，部门正职与副职每月补贴分别为3600元、3200元。有员工发帖说，已经远远超出7月出台公布的中央和国家机关车改补贴标准，堪称“最牛车补”。

（10月30日南方都市报）

《茶馆》有句台词说“改良，改良，越改越凉”，这不，和全国公车改革方向不一样，深圳某国企依旧走高大上路线，6800元每月的最高额度肯定让刚认领屌丝身份的青年才俊心酸落泪。

面对国家明文禁令，超出全国最高额度4倍还能理直气壮声称有依据。难道真把“副主任以上就是打的的命，员工天生就是坐公交的命”视作天经地义？千万别把自己当大爷，占着公共资源当自家银行，不节约公帑，顺不了民心，谁都不会答应。

图/李宏宇 文/莫梓芫

新闻推荐

二孩观念是一次全新考验

·肖畅·在5日国家卫生计生委召开的例行新闻发布会上，卫计委监督局监察专员赵延配表示：实施单独两孩政策以后，提出申请的是70多万，确实和预期有一些差距；对于普遍放开二孩的问题，现在确实没有时间表。...