新指导意见可望月内落地 汽车维修业将迎大变革

据《中国证券报》报道，权威渠道透露，由交通运输部会同10部委联合签发的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》即将于9月内发布。指导意见明确，将加快推动汽车维修业向现代服务业转型发展，促进汽车维修市场公平竞争，不断提高汽车维修行业的市场诚信、规范化和信息化水平，提升维修服务能力和质量，保护消费者自主消费的合法权益。

此前，6月30日，交通运输部发布了《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见（征求意见稿）》。在征求意见稿中，交通运输部明确指出，要破除维修配件渠道垄断的规定，要鼓励汽车维修配件自由流通，鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和自有品牌商标或标志的独立售后配件，鼓励授权维修企业向非授权维修企业转售提供原厂配件，并落实相关法规以保障所有维修企业享有同质配件维修的权利。

根据征求意见稿，为了转型升级和提升服务质量，汽车维修业将打破现有整车销售价格、售后零部件价格体系，以期从根本上解决售价高以及维修成本高的问题。尤其是要从两方面打破配件的经营模式，一是打破厂家限制4S店使用符合标准的非原厂配件的规定，二是打破厂家限制4S店向第三方独立维修企业出售配件的规定，促进售后市场完全放开。

另一方面，9月17日，中国物品编码中心与中国汽车维修行业协会就“汽车维修行业全球统一编码与标识应用服务项目”合作的新闻发布会暨签约仪式在北京举行。合作双方将通过在汽车配件产品、汽车维修、流通企业，以及行业管理进行标准化的统一编码与标识，为我国汽车维修行业规范服务、规范行业管理，打击配件市场的假冒伪劣产品等提供有力的技术支撑。

全球唯一的编码与标识，是企业及产品的唯一“身份证”。配件产品唯一编码在全球贸易与信息交换、共享中是唯一的辨识依据；是增强供应链管理的有效手段，有效提升供应链管理水平；产品编码与企业的位置码绑定应用，为配件产品质量追溯、品牌化发展，维修企业服务质量评价与维修质量责任界定、消费者满意度调查与投诉受理、保险理赔、金融服务、政府监管、云平台服务等提供标准化数据依据。

目前，有关“汽车零部件统一编码与标识”的地方标准正在陆续出台，国家标准将在今年年底报批，有望尽快颁布。国家标准的制定和发布将为汽车配件生产、流通、维修，后市场的电子商务、移动互联网、质量保障体系、云服务平台的建立提供有力支撑。

刘兴龙

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