南大梁高速明年6月全面通车 达州市拟建设渠江航运 启动达渝城际铁路前期工作

昨日，记者从交通运输系统政风行风工作情况汇报会上获悉，今年达州市将全面启动达渝城际铁路、巴万高速、营达高速、渠江航运开发建设等工程项目的前期工作。而备受关注的南大梁高速公路，将于明年6月全面建成通车。

2013年12月28日12：00，作为国家高速公路网张家界至南充高速公路（国高网G5515）重要组成部分的南充经大竹至梁平(川渝界)高速公路（简称南大梁高速公路）南充至渠县段94公里建成通车。

万达高速明年通车

万州1.5小时到达州

19日，重庆市交委和重庆高速集团发布消息称，万（州）达（州）高速、梁（平）忠（县）高速公路将于明年、后年建成通车。

据介绍，万达高速全长139公里，西接广元—巴中—达州高速公路，东连重庆万州—开县高速公路。其中，万开高速已通车；开县至开江（川渝交界处）已开工，起于开县观音桥，止于川渝界猴子岩，路线长41.2公里，为双向四车道，设计速度为80公里/时。

万达高速预计明年建成，届时驾车从开县经开江到达州，将由以前走老路4个小时缩至1小时，而从万州到达州车程只需要1.5小时。   (重庆商报)

据了解，当天参加情况汇报会的监督员中，不仅有人大代表、政协委员，还有出租车司机、个体经营者等市民。会上，市交通运输局局长淳永奉介绍，目前，达州市公路通车总里程已经达到19488公里。在此基础上，达州市已全面启动达渝城际铁路、巴万高速、营达高速、渠江航运开发建设，以及达州至开江、达州至渠县、达州至宣汉、达州市南北过境快速通道等工程项目的前期工作。

值得一提的是，倘若今后渠江航运建成后，将给达州市的物流运输带来极大便利。“我可以这么说，渠江航运一旦建成，至少相当于6条高速公路的物流运输能力，而且相比公路运输，航运的成本将大大减少。”对此，淳永奉表示，渠江风洞子航电枢纽、渠江航运配套工程预可报告计划，将在今年11月底前报省发改委审批，力争明年底开工建设。另外，力争在2016年开工建设达州至大竹至邻水至重庆的城际铁路。

近年来，达州市正在加快发展和完善高速公路网络，那这些高速公路建设进展如何？据淳永奉介绍，目前，南大梁高速控制性工程华蓥山隧道已累计掘进9410米，完成总量的59.71%，铜锣山隧道已全面贯通，明年6月可实现全面建成通车。这意味着，届时从达州驱车前往成都，行车时间也就4个小时左右。

另外，淳永奉还透露了一个让人振奋的消息：目前，巴中至万源，达州至营山高速公路项目招商已经完成，计划年底前全面开工建设。而今年，达州市还将启动达州经开江至万州的城际铁路，平昌经达川区、渠县、广安至重庆的高速公路，达州市绕城高速公路的前期工作。

听到这些汇报后，一名监督员情不自禁地鼓励市交通运输局的领导：“希望你们保质保量加快工程进度！争取像成都一样，今后也给达州修个二环路、三环路……”当天，监督员们还先后前往达州物流港、火车站公交首末站等地进行了视察。

（本报记者 胡健）

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