车补五倍于最低公资 也是一种劫贫济富

新闻漫画  石向阳

□石向阳

据12月4日中国之声《全国新闻联播》报道：温州市去年6月份推行公务车辆改革，正处级干部每月可领交通补贴3100元，为当时全国最高。西安经发集团的车补最高每个月5300元，而2013年西安市最低工资标准仅为1150元。仅此车补一项，就是全市最低工资标准的5倍。

无论企业还是政府部门，交通补贴关乎公车改革，此举能节省大量养车成本，本应值得肯定。然而公车改革，是不是一定要配套交通补贴，还是应值得商榷的。即使确属合理，补贴数额也要合情合理，最好结合当地的人均收入水平以及最低收入标准来制定。如果仅车补一项，就是当地最低公资的五倍之多，这样的变相福利实属不合理的社会分配，甚至无异于劫贫济富。

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