12月6日,912路公交车更换成了新型天然气车,按理说是个好事,但流亭街道西部几个社区的居民出行却犯了难。新的912路车变成3.5米高了,但是苇山、邱家女姑等社区设置的3米的限高杆成了拦路虎,公交无奈只能撇下上万居民改线,近三分之一站点被取消。目前 ,各部门正与设置限高杆的社区进行协调。
公交突改线上万人没车坐
“终于盼来了912路换新车 ,但是换车之后线路也改了,现在要去城阳没有车可坐了。”12月10日,家住城阳区双埠的袁先生向记者抱怨说,912路车从城阳十五中发往双埠,平时社区居民出行去城阳买东西、办事都得坐这车,线路突然取消让居民很意外。
在流亭工业园上班的小刘也被闪了腰,“周五我在鑫山路车站等912路车,等了半个多小时也不见车来,后来有人提醒说改线了,才知道这事,站牌上也没有看到改线通知。”小刘说,这样一改线,工业园的员工想坐公交车只能到两三公里外的双元路坐车,“得走二十多分钟。”
据袁先生讲,912路这一改线,许多客流大的站点因此取消,“双埠、流亭工业园这些站附近有很多居民和工厂,平时出行都靠这条线路,线路一取消,至少有上万居民受影响坐不上公交车了。”
社区限高杆成了拦路虎
912路为何要改线路?12月11日上午,记者坐上了912路公交车一探究竟。刚上车,司机就不断地提醒乘客:“不到双埠。”并解释说:“苇山村的路上有限高杆,新车过不去,只能走双元路。”一路上,司机不断提醒乘客,不少乘客都在抱怨。
在双元路上的苇山西车站下车后,记者沿着912原先的线路进了苇山社区。十分钟后到了村内,只见一根限高杆横跨在路中央,这根杆一侧限高2.6米,另一侧限高3米,期间有一辆拉满货的卡车慢慢地过了这根杆。据912路司机介绍,新车的车体远高于3米,所以限高杆成了拦路虎。限高杆不远处就是苇山车站,一名女子正抱着孩子等公交,记者提醒912路已经改线后,女子说:“难怪等了半个小时也不见一班车。”
路队称能通行就恢复原线
“912路改线的原因就是流亭西部几个社区村级路上的限高杆,因为这批天然气车个头达到了3.5米,根本过不去限高杆。本来换车是好事,没想到遇到这些问题。”912路车队工作人员傅先生告诉记者。
傅先生说,由于公交是全市统一采购,因此高度并非企业能决定,对此早在一个月前他们就发现了这个问题,并及时报给了城阳区政府有关部门,但至今没有结果,“我们也找了社区和街道,一直在协调当中。之前试运行我们从西果园走过,但是那一段路坡度很大能磕到车辆底盘,天然气车一旦出问题是很危险的,路况不允许就只能跑京口了。”傅先生说,这次改线有近三分之一的站点取消了,但只要能通行,将立马恢复原线。
据记者了解,目前设有限高杆的还包括邱家女姑、王家女姑、李家女姑和兴阳路等路段,限高杆是社区设置的,对此城阳区相关部门和流亭街道也在不断地与社区进行协调。
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