哈弗Ｍ２问世SUV走入家用新时代

近日，定位于“家用ＳＵＶ”的哈弗Ｍ２在甘肃仕通长城汽车４Ｓ店正式上市。这款车既具有经济型轿车的亲民价格和乘坐舒适性，又具备ＳＵＶ的通过性和良好操控性能的全新车型，为国内家用车领域开辟了一条新路子，也使ＳＵＶ走入家用新时代。

个性化与大众化的统一

从上个世纪６０年代，北京汽车制造厂的越野车诞生之日起，直至今日销量月月井喷，ＳＵＶ在中国市场上始终是小众、个性化的代名词。消费者购买ＳＵＶ更多的是因为它够特别，开出去够惹眼，驾乘上更刺激。而在人们的印象中，目前国内家用车所代表的就是经济型轿车，且是适合国内主流消费区间，价格在５万－１０万的小型轿车，人们选择它主要是考虑省油、舒适与安全，而对于个性的需求，则远远地排在了后面。

哈弗Ｍ２的出现将这一切狠狠打破，却又和谐地统一在一起。它售价不过６．５９万－７．９９万，搭载的１．５ＶＶＴ的全铝发动机与ＣＶＴ无级变速器，提供７７ＫＷ的功率、１３３Ｎｍ的最大扭矩，而油耗仅有６．１Ｌ。在舒适和安全上，哈弗Ｍ２匹配了ＧＰＳ、蓝牙、１２音响影音系统，而它采用高刚性“笼式”安全车身、博世ＡＢＳ＋ＥＢＤ、奥托立夫智能双安全双气囊，使消费者安心驾驶。其中，哈弗Ｍ２的ＣＶＴ及四驱车型，分别于四五月推出。

它的个性由方正复古的外形加上俏皮的大灯，１６３ｍｍ的最小离地间隙与前后独立悬挂带来的良好操控性，都是典型的ＳＵＶ特征。

让第一辆家轿变成ＳＵＶ

由于传统ＳＵＶ的大排量、高油耗，甚至是不菲的价格，ＳＵＶ成为广大中国消费者改善性需求的体现，就像经济宽裕之后，不少人选择买两套房一样，很多人因为同样的理由在买第二辆车的时候选择了ＳＵＶ，以体验ＳＵＶ外观酷、驾驶爽的感觉。

哈弗Ｍ２上市时，长城汽车的老总国内部总经理贾亚权表示，２５－３５岁年龄段的中国人口超过１亿，也就是说，中国汽车已开始转向７５－８５年代这一高度崇尚个性化的群体。而这群人大多已经身处婚姻围墙之后，有限的预算往往难以同时满足个人的汽车梦想和家庭的用车需求，于是很多人不得不放弃驾驶激情的梦想，而选择更加合适的普通轿车。

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