网友博评山中茅庐断指终于清白了可钓鱼族能否清除呢每

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[山中茅庐]：“断指”终于清白了，可“钓鱼族”能否清除呢？每年查扣的黑车数量众多，有的区甚至可达数千辆次，那么是否也能应司机的要求进行调查确认呢？当然，要紧的不在过去，而在将来。今后，孙中界事件会否在上海重现呢？这是一个亟待思考且亟待解决的大问题。 

[星星山人]：“钓鱼执法”似乎在一片“道歉”、“依法撤销原处罚决定”、“承诺赔偿”声中快要接近尾声，徐徐落幕。愚以为事情远非如此，仅凭一个“公开道歉”并不能终止“钓鱼执法”。如果“钩子”们赖以“生存”的土壤不清理，那个“钓鱼理论”不废止，那些行政执法部门不转变执法理念，那些“钓鱼执法”的账目不“晒晒”太阳，给公众一个明白的交待，那么，“钓鱼执法”会死于南方，生于北方；还会有张中界、王中界、李中界中埋伏“屈打成招”！

[劲飚]：黑车该不该管？当然该管，因为它是“黑”的，它对社会管理与乘客的安全都会产生不良影响。但是，靠“我说你是，你就是，不是也是”恐怕行不通。面对“钓鱼执法”这种“公权碰瓷”现象，仅靠舆论风暴的打击，仅靠公民个人有限的抗争当然不够。怎么办？最关键的解决之道，恐怕还是对“钓鱼执法”的原动力釜底抽薪，彻底叫停罚款经济；与此同时，反思出租车行业的垄断问题，惩戒执法部门的违法违规行为，并且追究既往，严肃问责曾经“钓鱼”的所有责任人。

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