全新雅阁（NEW ACCORD） 智能价值新典范！

○Honda CONNECT 3.0智导互联系统

○Honda CONNECT 3.0智导互联系统：手机远程控制

○Honda SENSING 包含众多安全辅助系统

2021年10月9日，广汽本田全新雅阁（NEW ACCORD）焕新出发，震撼上市！新车涵盖了两大动力产品阵营，共9个版本：锐·T动车型售价16.98万-21.58万元，锐·混动车型售价19.98万-25.98万元。两个月过去了，全新雅阁（NEW ACCORD）上市至今订单突破60000辆，十一月销量达到25049辆，其中锐·混动车型11月销售5991辆，全新雅阁（NEW ACCORD）找回了此前B级车骄傲的状态，创造了单月最高销量纪录！那么，在十代雅阁基础上进化了一步的全新雅阁（NEW ACCORD），究竟有哪些亮点，又是靠什么获得了众多车主的青睐呢？

智导互联3.0，全新雅阁更智能！

在第十代雅阁（ ACCORD ） 优秀产品力的基础上，全新雅阁（NEW ACCORD）全面进化，智能车机系统是本次全新雅阁（NEW ACCORD）升级的核心亮点，其内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为愿景，实现了语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。

Honda CONNECT 3.0智导互联系统是Honda与阿里巴巴和科大讯飞共同开发。从导航的角度来说，Honda CONNECT 3.0智导互联系统彻底让全新雅阁（NEW ACCORD）告别了手机投屏，一句“你好，本田”，即可轻松唤醒语音助手，实时拥堵信息等在内的导航路线立即会出现在中控大屏上。

在线支付则是本次Honda CONNECT 3.0智导互联系统的一大亮点。通过唤醒内置的天猫精灵，车主可以轻松点外卖，通过绑定的支付宝直接付款，外卖将直接送到指定地点。堵车的时候，手捧一杯温暖的星巴克，貌似堵车也不那么无聊了。

Honda CONNECT 3.0智导互联系统更是导入了车辆位置共享以及百度CarLife等功能，打开空调，查询天气，启动AI畅聊等功能绝对不在话下，全新雅阁（NEW ACCORD）的智能化程度紧跟潮流。

而当车辆不在身边时，车主可以通过“广汽本田APP”实现对车辆的远程控制，如进行车辆状态确认、远程开关门锁、远程启动空调、导航信息发送到车上等。此外，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还能实现最后一公里导航、车友组队、位置查看、紧急救援等功能，便捷出行，一触可得。

此外，Honda CONNECT 3.0智导互联系统还能通过云服务和OTA，实现在线升级。比如，升级语音助手、更新地图、拓展功能等，时刻保持软件和数据持续进化。

智能驾驶辅助,全新雅阁更安全！

早在2015年的本田媒体大会上，本田正式发布了Honda SENSING安全超感技术，并逐步应用在国产本田车型上（第九代、第十代雅阁）, 而全新雅阁（NEW ACCORD）也一样配搭了Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统。与以往不一样的是，全新雅阁（NEW ACCORD）为其搭配的Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统导入了全新的功能，进一步提升了出行安全。

带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等多项领先智能安全科技，是Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统的核心，全面保障了车主出行安全。

而此次Honda首发的TJA交通拥堵辅助系统，是Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统的全新功能，是广汽Honda为车主所做的精心选择。

通过TJA功能，车主可以享受到更舒心便利的驾驶辅助体验。TJA功能简单来说，就是低速版的“ACC主动巡航控制系统”，带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统通过微波雷达和单眼摄像机检测，使车辆保持在行车道内、紧跟前方车辆，低速行驶时，LSF（低速前车跟随系统）仅可以使车辆低速跟车，缓慢刹停，而TJA功能的加入，使得车辆在低速驾驶过程中，特别是在城市道路拥堵情况下，不仅可以实现自动跟随前车，还可以保持在车道中间行驶，实现了低速状态下的自动巡航，降低了车主的驾驶负荷！

可以说，TJA交通拥堵辅助系统和带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统相得益彰，互相配合，完美的实现了全速域状态下的车辆巡航。

智能动力选择,全新雅阁更运动！

且不说普通配色的锐·T动车型外观有多运动，也不论以黑为美的锐·混动幻夜有多酷，全新雅阁（ NEW ACCORD ）真正的运动基因来自于它的心脏——大幅强化了运动性能的智能动力系统。

其中锐·T动车型搭载了1.5L VTEC直喷涡轮增压发动机，全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，并进一步强化运动性能：采用新的发动机控制逻辑，油门踏板应答性提高，实现更流畅的加减速控制，同时改善了发动机音色。在那一脚油门后，伴随着低沉的怒吼，全新雅阁（ NEW ACCORD ）会瞬间让你肾上腺素飙升，此刻，你就是范·迪塞尔附身，速度与激情让全新雅阁（ NEW ACCORD ）带给你更丰富的驾驶乐趣！

运动型轿车都是油老虎？一脚油门十块钱？全新雅阁（ NEW ACCORD ）锐·混动告诉你，不存在！在广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛上，十代雅阁（ACCORD）锐·混动强势出击，参赛选手跑出了单车60L汽油极限续航2470.1km的冠军成绩。换算下来，雅阁（ACCORD）百公里仅耗油2.43升。在这次挑战赛结束后，在参赛的第十代雅阁基础上进化了一步的全新雅阁（NEW ACCORD）闪亮登场，目前在“小熊油耗”等第三方APP上，车主给出全新雅阁（NEW ACCORD）的真实综合路况众测油耗比十代雅阁（ACCORD）又省油约5%*①，拥有自我进化基因的雅阁，足以藐视众多号称低油耗、轻混动的仅为省油而加了电机的某些中高级车。

自我进化升级,雅阁引领时代新潮流！

作为本田名副其实的旗舰车型，雅阁始终承载着本田的最强技术，具备媲美高端车实力，代表本田发展的标杆形象。雅阁的进化升级史，也是本田“黑科技”技术演化史的缩影。

从1976年诞生至今，雅阁历经45年不断发展、不断用最新的技术去重新定义轿车的标准。1981年，第二代雅阁搭载了世界上第一套可视图像车载导航系统Electro Gyrocator。到了第四代雅阁，日规车型提供导航系统，由惯性导航系统变成了现如今的GPS导航。2015年，Honda发布了第一代Honda CONNECT（智导互联）系统，实现了车联网。2021年， Honda CONNECT 3.0智导互联正式发布，实现了“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能，还全面升级了精准导航、在线娱乐等先进功能，将搭载在全新雅阁上。智能科技注入，为雅阁产品带来新的产品亮点。

从智能动力、智能安全再到智导互联，雅阁的技术进化领域不断扩宽，目前已经汇聚了全球2200多万车主的喜爱，这也是本田雅阁最真实的产品力体现。

每一代雅阁都是引领中高级轿车的潮头，每次的升级进化，都带给车主新的惊喜，全新雅阁（ NEW ACCORD ）在第十代雅阁优秀产品力之上再度进化，将“智能体系”作为核心，持续给车主带来旗舰轿车的高价值体验。杨澍

总 结

上市三年多，第十代雅阁销量超70万辆，90后车主比例超54%；国产至今，雅阁锐·混动累计销量超15万辆，稳居中高级混动轿车NO.1。雅阁带给车主的不仅是一款座驾，更是让车主契合了自己的情感寄托。全新雅阁（NEW ACCORD）上市后，已跃然成为智能价值的新典范。从某种意义上来说全新雅阁（NEW ACCORD）的对手，只有自己，挑战自我，超越自我才是雅阁的终极目标。

*①截至2021年12月18日，《小熊油耗》，雅阁2021款锐·混动2.0L锐智版综合路况众测油耗5.68L/100KM；全新雅阁（NEW ACCORD）2022款锐·混动2.0L锐领版综合路况众测油耗5.4L/100KM（目前很多车主还未过磨合期）。同比省油约5%。

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