成品油价迎创纪录八连涨，今起加满一箱油多花10元一箱92号汽油比去年底贵50多块钱

据国家发展和改革委员会消息，3月3日24时，新一轮成品油调价窗口再次开启，此次油价调整具体为：国内汽、柴油价格每吨分别上调260元和250元。本次调价是国内成品油自2021年以来的连续第四次上涨，也是去年11月中旬以来的连续“第八涨”，同时是2013年新定价机制实施以来的首个“八连涨”。本次油价调整后，92号汽油每升将上涨0.20元、95号汽油每升将上涨0.22元，部分地区95号汽油零售价重新回到”7元时代“。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（2月18日—3月3日）国际油价继续大幅上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨8.57%。调价周期内，国际油价总体延续去年11月开始的震荡上行走势，伦敦布伦特、纽约WTI油价最高分别升至每桶67.04美元、63.53美元，恢复至去年初疫情暴发前水平，与去年11月初相比累计上涨超过70%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之上调。

全国平均来看：92号汽油每升上涨0.20元；95号汽油每升上涨0.22元；0号柴油每升上涨0.21元。以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油多花10元左右；对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，每行驶一千公里，燃油费用增加约80元。“八连涨”期间，汽油零售限价累计上调1440元/吨，柴油价格上调1385元/吨。折合升价，92号汽油价格累计上调1.13元/升，0号柴油价格累计上调1.18元/升。相较于“八连涨”以前，消费者加满一箱50升的92号汽油多花50多块钱。

供应方面，“欧佩克+”减产、沙特自愿额外减产为市场提供了信心，对油价形成托底支撑。美国遭遇极寒天气，得克萨斯州和其他产油州遭到停产或不同程度减产。美国商业原油库存也从去年12月初的阶段性高位5.03亿桶下降8%至4.63亿桶。

需求方面，海外疫情防控形势明显改善，美国众议院通过1.9万亿美元财政刺激政策，均提振原油需求预期。同时，全球流动性充裕和大宗商品价格普涨的大环境，加快、扩大了油价上涨速度和涨幅。与上个调价周期相比，伦敦布伦特、纽约WTI油价平均分别上涨7.61%、6.89%。

国家发改委价格监测中心预计，短期内油价震荡运行可能较大。一方面随着疫苗接种人群的逐步扩大，美国大规模财政政策落地，经济增长与原油需求恢复的预期持续升温，将刺激油价产生上行动力。另一方面，不确定性将对油价运行造成扰动。随着近4个月油价的持续上涨，“欧佩克+”减产意愿可能出现变化。本周“欧佩克+”将就二季度减产政策进行讨论，如果后期实际减产力度放松、沙特取消自愿额外减产，将限制油价上涨空间。

（据央视财经、界面新闻）

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