牢记谆谆嘱托 奋力追赶超越 西安：“领跑者”加速向前

近期，西安捷报频传——前三季度，全市生产总值完成7075.31亿元，同比增长4.5%，固定资产投资同比增长12.9%，生产总值、固定资产投资增速领跑副省级城市；

截至10月底，328个在建市级重点项目完成投资3103.2亿元，达到年计划的110.3%，超额完成全年任务；

高技术项目投资不断发力，高技术制造业投资、工业企业技改投资分别增长47.3%和87.1%；

……

亮眼成绩的背后，是西安市经济运行呈现“稳中向好、稳中加快”的态势，是“6+5+6+1”产业体系构筑起的先进制造业强市愿景，是进一步发挥科教优势，以科技引领、创新驱动汇聚起的强大动力。

在高质量发展的路上，西安阔步向前。

创新驱动 下一站，未来！

“前方到站，比亚迪胶轮有轨电车4号站。”在比亚迪西安公司二厂中，高高架起的轨道为远方的巍巍秦岭画出一条线谱，往来穿梭的云中巴士仿佛正在跃动的音符。

去年底正式在厂区运行的云巴，展示着公共交通的未来图景——进入站台闸机，人脸识别技术让乘客轻松刷脸进站；车厢内，无人驾驶的巴士定点出发；路途中，轨道随地势地貌起伏，空中的行程让人们放松心情。

“云巴具有高安全的属性，是一辆永不脱轨的列车，12级的台风来了也吹不倒。”该公司轨道业务事业部西北区总经理丁军说。此外，它还具有运行成本低、建设周期短、能耗小、无噪声等优势。这使云巴成为全球智能通勤车，和大运量的地铁交通互补，开辟了空中交通第二界面。

云巴耗时7年、耗资近百亿元，是比亚迪公司拥有百分之百自主知识产权的产品。事实上，不仅是云巴，比亚迪在乘用车、电子、汽车金融、商用车、轨道交通和动力电池等全产业进行布局，紧紧抓住了自主创新这一发展奥秘，让传统汽车行业焕发出新的活力。

一隅可观全局。“我们的发展得益于方向准、起点高，汽车、轨道、新能源技术、电子全都在高速轨道上运行，源于高科技的工艺改造、产品改进、新产品投入。”比亚迪西安地区总经理刘振宇说，“尤其是在全省重点项目观摩之后，我感到产业发展在全省被放在非常重要的位置上，非常振奋。大家信心足、心力齐，接下来就是撸起袖子加油干，三五年之内，西安一定会有更大作为。”

　　多点发力 推翻多米诺骨牌

“未来工厂”什么样？博世力士乐（西安）电子传动与控制有限公司的厂房给出了答案。

在这里，无人自动化生产线、5G网络、工业机器人……这些听起来“高大上”的专业术语，被活灵活现地诠释着。

“我们这个项目，就是按照未来工厂的示范基地进行打造，在这里要实现人、机器、设备的互联互通。”该公司商务总经理安迎莉说。

目前，博世力士乐线性导轨和柔性传送系统生产项目，生产的传输线、滑块、导轨等产品，广泛应用于新能源汽车、5G通信以及工业机器人等新兴行业。无人自动化生产线的推出极大降低了人工成本，提高了生产效率，更加优化企业的管理和发展。

高端装备产业的信息化，如同推翻的第一片多米诺骨牌，将在全产业链条的自我革新中产生巨大的驱动力。

不仅高端装备产业，西安多点发力，在电子信息产业、汽车产业、航空航天、新材料新能源、生物医药产业集群等支柱产业领域，协同联动、创新驱动的效应同样显著。

除此之外，人工智能等5大新兴产业、现代金融等6大生产性服务业和文旅产业共筑西安“6+5+6+1”产业体系，构筑支撑经济高质量发展的“四梁八柱”。

　盘活资源 一棵树的启示

身处西部腹地，西安是如何吸引到诸多电子信息产业龙头企业纷纷落地？

“中兴科创园二期智能终端的生产总部从深圳迁到西安，主要是因为看好西安的发展。”中兴通讯西安研发中心公共关系部总监黄鑫福说，2000年，中兴在西安落地时，只有一个百余人的研发中心。经过20年的发展，中兴逐渐将智能终端工厂、芯片研发、物联网等重要部门迁到西安。

“西安的高校、研究所林立，为我们提供了大量人才储备，优质的营商环境和居住环境也有很强的吸引力。”黄鑫福介绍，“我们的产业不断西迁，人才队伍不断壮大，这得益于西安雄厚的科技、人才、产业集群基础。”

据相关数据统计，西安集成电路全产业链的背后，有着半导体器件与集成电路企业、科研院所及相关机构200余家，相关科研机构20余家，学历教育机构12个，从业人员5万余人。

西安的科教、人才资源优势明显，如何盘活这些资源？西安高新区电子谷核心区中的一棵8米高的“产业树”给出了答案——

“根部以科学家为基础，吸取养分；主干以芯片技术为支柱；枝叶以西安电子科技大学为载体；顶部结出的丰硕果实是高新区内集成电路相关的企业。”西安电子谷核心区项目负责人崔振宇说，通过校地融合的方式，发挥西安电子科技大学的学科优势，吸纳电子信息行业科研主体入驻，让科技成果的转化有木可栖。

以企业为主体、产学研为纽带、多种网络服务平台为支撑的创新体系为产业的发展提供了沃土，为盘活西安的科教优势资源注入了汩汩活水。

李妮

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