中航泰达 刘斌 登陆精选层是全新开端 要把握这次机遇

中航泰达董事长刘斌

主营业务：为钢铁、焦化等非电行业提供工业烟气治理全生命周期服务，证监会行业属于生态保护和环境治理业。

2019年营收：4.64亿元

净利润：2911.55万元

研发投入占营收比例：3.26%

“精选层是中国资本市场发展的重要事件，我们非常高兴能够成为首批在精选层挂牌的企业，这是中航泰达发展道路上的里程碑，也是中航泰达在资本市场的一个全新开端，将助力中航泰达迈上新的发展台阶。”中航泰达董事长刘斌在接受新京报记者采访时这样说。

作为国内领先的工业烟气治理领域综合服务商，中航泰达是业内为数不多的几家为钢铁、焦化等非电行业提供工业烟气治理一站式全生命周期服务的企业之一。

中航泰达2011年成立于北京，自2016年在新三板挂牌起，就连续入选创新层。4年后的2020年，年轻的中航泰达成为首批入选新三板精选层的企业之一。

新京报：此次中航泰达选择在精选层挂牌，主要出于哪些因素的考虑？

刘斌：近年来，国家加大环保力度，将非电行业烟气治理作为大气环境治理的重点，而我国非电烟气治理行业仍处于初步发展阶段，是一片待开拓的蓝海。中航泰达登陆精选层，一是为了更好地助力非电行业达到政府政策要求的烟气治理要求，另外也将借助资本的力量，推动环保装置平台化运营升级，促进行业技术提升。

新京报：请简单介绍中航泰达备战新三板精选层的经历？何时开始考虑备战，做了哪些准备？

刘斌：自去年年底国家宣布新三板进行改革、正式推出精选层后，中航泰达就开始了积极筹备。精选层对于新三板高创新能力、高成长能力的企业是一次难得的机遇，当时我们已经连续四年入选创新层，因此也希望能够把握这次机遇。

2020年1月，公司召开了中介机构协调会，聘请相关中介机构对公司开展尽职调查；2月公司根据中介机构的尽调报告，对精选层挂牌事宜初步达成一致性意见，并与主办券商签署了《辅导协议》。之后公司进入了紧锣密鼓的筹备阶段，配合中介机构对公司的业务、技术、公司治理、财务等方面进行深入的尽调，公司和中介机构团队克服了疫情带来的诸多困难，终于在5月获取北京市证监局下发的《辅导工作无异议函》并正式申报精选层挂牌申请文件。

新京报：疫情期间备战新三板精选层工作，有哪些挑战？公司如何应对新冠疫情期间的申报工作？

刘斌：疫情期间，受各地防疫政策影响，各地复工复产的时间都有一定差异，同时一些线下的活动在疫情期间被禁止或限制，这对我们的不少工作造成了挑战。中航泰达严格遵守国家防疫要求和各项规定，尽量通过网络、腾讯会议等线上工具，完成各项申报相关的工作，对必要线下进行的工作按照防疫要求严格控制人数，切实做好各项疫情防护措施，确保了申报工作的顺利进行。

新京报：成功登陆精选层挂牌，对于中航泰达来说，会带来哪些影响？

刘斌：此次我们不仅是首批在精选层挂牌的企业，也是非电烟气治理行业的第一股。我们将继续不懈努力，在深耕现有业务的基础上稳步向其他非电行业渗透，大力推动运营管理的标准化、数字化、智能化，建设工业环保物联网垂直平台，打造国内领先的工业烟气处理技术与整体解决方案高科技服务商，以持续稳定的发展回报投资者和市场对我们的信任。

新京报：2018年公司业绩大幅增长，2019年公司净利、2020年一季度营收有所收缩的原因分别是？在今年新冠疫情蔓延的特殊环境下，公司业绩是否会受到影响？

刘斌：2020年以来，受疫情影响公司新承接项目的招投标进程有所延缓，除此之外疫情对公司的生产经营无重大影响，不会对公司2020年业绩产生影响。公司在手订单充足，目前在运营项目9个。

新京报：请简单介绍公司在科研方面的投入情况？在自有技术方面，公司目前的行业地位如何？

刘斌：中航泰达作为高新技术企业，始终注重技术研发与工艺创新，持续保持高水平的研发资金投入和人力资本投入。报告期内，公司研发投入分别为660.05万元、1147.44万元和1513.00万元，占各期营业收入的比例分别为4.25%、2.64%和3.26%。

中航泰达具有环境工程设计专项（大气污染防治工程）甲级资质，拥有专利38项，并且具有气喷旋冲烟气脱硫除尘技术、旋涡撞击流烟气脱硫除尘技术、低温湿法脱硝技术、逆流式活性炭烟气治理一体化技术以及纯干法脱硫脱硝一体化技术五大核心技术。在以钢铁为代表的非电领域市场占有率已处于领先地位。

根据中国环境产业协会调研统计，2018年度钢铁行业新签脱硫工程处理烟气量、脱硝工程处理烟气流量排行中，公司均居于第2位；2018年新签非电燃煤烟气脱硝工程处理烟气量排行中，公司居于第3位。

新京报：根据资料，本次募集资金的主要用途为环保装置平台化运营升级建设项目及补充流动资金，将募集资金投入到这一方面，主要出于哪些方面的考虑？

刘斌：此次募投项目主要是基于满足政策要求、公司运营业务发展需要和数字化转型三方面的考量。从政策层面看，2019年4月，生态环境部、国家发改委等五部委联合发布《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》，对二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等主要污染物的排放标准与现行标准相比趋严70%以上，对环保设施运营稳定性要求提高。该项目的实施能有效提升公司运营服务的智能化水平，保障环保设施的运营稳定。

新京报：公司未来的发展重心是？

刘斌：公司能够提供一系列的工程总承包服务以及环保设施专业化运营服务，是行业内少数能提供一站式全生命周期服务的企业之一。

中航泰达2019年在运营项目9个，其中包括2019年承接的2个非公司建造的运营项目，市场开拓已取得重大突破。

而从更长远角度来看，成为钢铁行业全生产链的环境治理解决方案供应商是我们未来的发展目标。我们不仅将为非电烟气治理提供综合性的解决方案，同时也将致力于为钢铁企业提供废水处理、余热发电、固废资源化和土壤改良等覆盖全产业链的环境解决方案。此次我们募资投入的环保装置平台化运营升级建设项目也可视作我们战略布局的重要一环。

新京报记者张思源

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