5月乘用车销量日均4.9万辆 环比增12%

受疫情影响，中国车市在2020年年初进入了暂时性的“休克期”。在疫情逐渐得到控制后，车市的走势也逐渐变好，甚至久违地出现了正增长的情况。昨日，乘联会公布了5月乘用车销量最新数据。数据显示，5月乘用车市场日均零售销量达到4.9万辆，环比增长12%，同比持平。从厂商批发销量上看，5月主力厂家日均销量5万辆，同比增速9%，环比增速9%，其中五月第三周（5月18日－24日）各大车企日均批发销量达到4.9万辆，同比增长高达25%。

据乘联会分析，5月销量的坚挺是“三方刺激”的结果。首先，今年5月初放假时间较长，在疫情影响下，选择自驾短途游的人比选择出省旅游的更多，这对汽车需求是一次很好的促进；其次，各地政府相继出台的消费刺激性政策让整个社会的消费心态也有所改善。据了解，为了能够进一步刺激消费能力，各地政府相继推出鼓励政策，尤其是工业占比大、地方财政条件较好的省市陆续推出了鼓励汽车消费政策，主要包括增加牌照指标、新能源汽车购车补贴、“国六”车型置换补贴等；第三，各大车企、经销商积极推行了多种促销政策。

事实上，随着4月份疫情逐渐得到控制，汽车产业也终于迎来了消费的释放。从4月开始，我国汽车销量已终止连续下滑的趋势，商用车在整体销量上拉动效果明显。4月商用车销量为53.4万辆，为历史最高水平，同比增长31.6%；其中重型货车增长最快，当月销量达19.1万辆，同比增长61.0%。1－4月，商用车累计销量达132.8万辆，同比下降12.4%。

本报记者 黄睿

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