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用好改革“冲击钻”为高质量发展当好开路先锋 专访日照交通发展集团党委书记、董事长金立柱

来源:日照日报 2019-11-15 05:31   https://www.yybnet.net/

本报记者 张兴杰 孟凡虎

“市委十三届六次全委会和日照发展大会提出的‘而立之年再出发’的重要论述,内容厚重、寓意深刻、方向明确。作为市属国有企业,日照交通发展集团在建市30周年的历史节点上,谋篇布局,抢抓机遇,将重点推进混改、职业经理人聘任、平台整合等领域改革,在做大做强主业的同时,深耕配套产业、精耕新兴产业,为日照交通事业高质量发展凝聚澎湃动能,为全市高质量发展当好开路先锋。”日前,日照交通发展集团党委书记、董事长金立柱接受记者专访时说。

金立柱表示,改革走在前列,日照发展才能走在前列。作为担负“日照发展开路先锋”重任的日照发展集团,要以改革这把“冲击钻”解决企业改革的重点、痛点与难点。下一步国企改革的重点是推进混合所有制改革。因此,一方面要对焦世界500强、中国500强企业,引进战略合作伙伴和投资者,使股权结构多元化,双方相互参股控股,把企业的产业资产做大、做强、做优。公路材料公司已经和世界500强———韩国SK集团进行了股权合作。投资公司已经和中国500强——— 浙江传化集团进行了股权合作。同时,把发展新兴产业作为转型、提质、增效的突破口,持续加大新兴产业投入力度,现代物流、医疗康养、汽车零部件制造等一批投资数额大、带动能力强、发展前景好的项目陆续落地。

金立柱表示,以模式创新、利益共享、融合发展的“互联网思维”组织要素、集聚资源,重点在集团这个层面上推进股权合作,这样就把国有资源和社会资本有机结合起来,发生“化学反应”,产生“1+1>2”的效果。全力推进员工持股改革,在二级公司里让优秀员工持股,这样就实现利益共享、风险共担,能增强企业的吸引力和凝聚力,最终形成国有资本、社会资本和员工持股的“金三角”股权结构,推动企业健康、稳步、可持续发展,力争年底实现产值60亿元,建成全省领先、国内知名的交通综合服务商和战略新兴产业投资体。

金立柱表示,坚定不移以“创新、落实”两部引擎推进日照“而立之年”再出发。集团在做大做强主业的同时,深耕规划设计、材料供应研发、服务区运营、道路养护等配套产业,使交通主业从工程建设向产业链管理与技术输出转型,从单一建设施工方,向公路运营商、服务商和品牌商转变,市交通发展集团与韩国SK集团研发的沥青深加工项目,提高了沥青的品质和附加值,将建成北方最大的进口沥青基地。同时将开展隔离剂、橡胶沥青、布敦岩沥青等高附加值产品的研发生产销售。截至今年10月底,该公司销售沥青32万吨,实现产值11.6亿元。

金立柱说,目前的重中之重就是拿出与时间赛跑、与困难较量、与问题斗争的精气神,把今年全市道路工程建设干好干成。面对今年全市道路工程建设项目多、时间紧、任务重的实际,市交通集团这支“勇于亮剑、敢打必赢”的“日照铁军”,“而立之年”再亮剑,创新项目管理,加快推进岚罗高速、厦门路北延、开发区和空港新区城建道路建设,为日照高质量发展再提速当好开路先锋。

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