“物流业一头连着生产,一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。”济南提出打造“四个中心”,区域性物流中心便是其一。
济南在促进物流业发展方面做了很多创新,其中很重要的一条是“物流金融创新与应用”,解决了很多中小微物流企业的“融资难”“融资贵”问题。
如今,这一创新获得中国物流与采购联合会认可,并在山东省物流行业内进行示范性广泛推广。那么这个创新到底牛在哪里?济南市口岸和物流办公室给出了解释,且看下面的一图看懂。1为什么要进行金融创新?
物流业如今是“支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业”。
物流行业要快速发展,必须插上金融的翅膀。广大物流企业缺乏固定资产可以抵押获得贷款,融资难、融资贵。
统计数据显示,我国物流企业的融资需求每年在3万亿元以上,但目前被传统金融机构满足的需求不足10%。
2 济南物流金融创新点在哪里?
1
齐鲁银行设立全国首家物流特色专业银行,专业化研究物流行业特点,并开发专门针对物流行业的特色金融产品。
2
创新物流金融服务模式,填平信息鸿沟。齐鲁银行与物流园区签署合作协议,开发出“银行+物流园区”的小微贷、“银行+物流供应链”的供应链金融、“银行+仓储企业”的仓单质押模式等。
3
创新资金管理模式,为企业量身打造现金管理方案,可以实现多账户资金定时归集、实时下拨、内部计息等功能;在保证资金安全的同时,通过嵌入TMS系统,协助企业提高资金管理效率。
4
创新物流金融担保模式,实现了配比税保通和房产一押、二押,综合确定担保额度等,还实现了应收账款质押担保、BT工程现金质押权担保、新三板股权质押担保、存货质押等。
5
创新物流金融风险管控模式,通过共建信息化监管平台,实现由静态质押监管向动态质押监管转变,加强金融风险管控,保障物流金融健康发展。
3 创新带来了哪些实实在在的效益?
微观经济效益 ●累计服务企业200余家●授信余额约17亿元●提供贷款担保额约1亿元●为物流企业降低融资成本约2%
宏观社会效益
●2016-2018年,济南市社会物流总额平均增幅为13%,远高于全国7.5%到8%的平均增幅,在全省的位次由第五位跃升到第三位。●2016年,济南物流业规模以上营业收入300多亿元,2018年底增长到850亿元,增加规模以上物流企业326家。
●5A级物流企业从最初的3家,发展到目前的14家,仅今年就增加3家,总数量位居
副省级城市和省会城市第一名。
●国家级物流示范园区2家,数量居全省第一位。
4 获得了哪些高度认可?
1
中国物流与采购联合会认为:济南物流金融创新为当前国内物流企业发展创新了融资渠道模式,具有良好的实用价值和示范推广性。
2
山东省物流与交通运输协会正在会员和省内物流企业中进行示范性广泛推广,具有良好的实用价值。
3
济南市地方金融监管局、人民银行济南分行营业管理部、齐鲁银行、山东财经大学、山东师范大学的业内专家对济南“物流金融模式创新与应用”项目进行评审。
最后专家们一致认为,该项目在解决中小物流企业融资难、融资贵等问题方面,具有良好的创新性和示范性。
4
济南“物流金融模式创新与应用”得到新华网、中国物流与采购联合会官网、大众日报、齐鲁晚报、大众网、和讯网、济南日报、舜网、金融界、齐鲁股权交易中心、山东商报等广泛关注并专题报道。
同时,新华社省级内参《高端信息·山东》刊发《济南市探索物流金融新模式效果明显》一文,认可济南市在物流金融模式创新方面的做法。
(本报记者 刘彪 通讯员 房有刚)
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