恒大召开新能源汽车全球峰会 206家汽车工业巨头齐聚 高瞻远瞩成就大格局 深度解析许家印造车之路

恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议。 许家印发表主旨演讲。

康安文/图

11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，本次峰会云集206家来自德国、英国、法国、奥地利、意大利、西班牙、日本、韩国、美国等国家的汽车产业龙头企业，包括13家世界500强企业，规模之大、规格之高、影响之广，堪称世界汽车发展史上一场令人瞩目的“聚会”。

峰会现场，恒大集团与全球汽车产业链中的60家龙头企业正式签约。据恒大集团董事局主席许家印透露，恒大在新能源汽车投资三年的预算将达450亿元，“恒驰”的第一款车——“恒驰1”将于明年上半年正式亮相，全系列产品将于2021年陆续实现全面量产。

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大战略：助力中国迈向汽车强国

2018年，恒大正式宣布进军新能源汽车产业。

今年9月25日，恒大新能源汽车集团与全球先进的汽车工程技术龙头企业，在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式，同步研发15款新车型，覆盖超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。

此次峰会，恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业战略合作，标志着恒大建立了世界先进的、庞大的汽车零部件供应链体系。据悉，这60家企业涵盖了汽车核心技术、工程技术、造型设计、零部件供应链、产品规划、生产制造6大领域。

“一个企业要在一个行业迅速做大做强，就必须要整合该行业最好的资源，与全球先进的企业展开合作，这是恒大23年发展的宝贵经验。”恒大集团总裁夏海钧在峰会上如是表示。

恒大官方表示，恒大布局新能源汽车不仅是公司多元化的选择，更是践行汽车强国战略、国家能源战略的重要举措，恒大将打造百年老店，助力中国迈向汽车强国。

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大目标：成为世界最强新能源汽车集团

“要么不做，要做就做最好”，这是恒大一贯的做事风格和做事原则。早在布局之初，许家印就制定了恒大造车的宏伟目标：用3-5年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一，并确立了发展定位：核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。

峰会现场，许家印表示，恒大新能源汽车不是要弯道超车，而是要换道超车。如何换道？许家印表示就是5句话：“买买买”“合合合”“圈圈圈”“大大大”“好好好”。“这就是恒大的造车路，把能买的核心技术都买过来，买不过来的就全方面合作。”

StefanPischinger、CosimoDeCarlo、SilvioPietroAngori等11位全球汽车产业各领域龙头企业CEO在峰会现场发言中纷纷表示，非常看好恒大新能源汽车的发展前景，对恒大的战略目标、发展规划高度认同，对恒大“换道超车”的独特策略非常认可，恒大有雄厚实力和坚定决心，他们非常有信心和恒大并肩打造出世界高端品质的新能源汽车。

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大格局：缔造世界汽车行业六大创举

恒大造车有着广阔的国际视野和长远的发展眼光，许家印从一开始就明确走“换道超车”的新路子，瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际优质资源，通过国际并购与合作，站在众多世界汽车工业巨人的肩膀上，站在超前的起跑线上起跑，缔造出世界汽车行业前所未有的6大创举：

——在核心技术领域，恒大通过一系列国际并购与战略合作，在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界先进的核心技术和知识产权。

——在工程技术领域，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球5大汽车工程技术龙头进行战略合作。

——在造型设计领域，恒大与MichaelRobinson、AndresWarming、StephaneSchwarz等15位全球先进造型设计大师进行战略合作。

——在零部件供应链领域，恒大在此次峰会上与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议。

——在产品规划领域，恒大与5大汽车工程技术龙头联手，在世界先进的3.0底盘架构基础上同步研发15款新车型，覆盖超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。

——在生产制造领域，恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局10大生产基地，全部按照工业4.0标准打造高端智能工厂。

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大决心：全球奔走彰显造车决心

2019年，恒大加快了造车的步伐，许家印更是带领恒大汽车产业高管奔赴全球23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业，亲手搭建恒大造车的“朋友圈”。这份密集的行程单，充分体现了许家印的拼搏精神与坚定的造车决心。

在许家印的大战略、大目标、大格局和大决心引领下，恒大正在以高标准完成了全产业链布局，不仅为“恒驰”实现世界高端品质提供有力保障，也为恒大实现“世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标奠定坚实基础。

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