日本电产提出10万亿日元销售目标，重点关注五大技术革新浪潮

记者 | 彭新

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“面对德国、法国、中国竞争，日本电产无法保持安全感，只有不断创新保持竞争力。"6月20日，在首次于中国举办的媒体发布会上，日本电产集团（尼德科）总裁兼首席运营官吉本浩之对媒体做出如上表示。

吉本浩之介绍，日本电产成立于1973年，总部位于日本京都，1992年在中国设立第一家工厂。目前日本电产注册资本已达877.84亿日元，具有分支机构326家，全球员工人数约14万人。2014年，日本电产销售额首次突破1万亿日元大关。

日本电产以生产硬盘驱动器电动机发家，这些电动机有时仅3毫米薄，产量以数十亿计。使得日本电产积累了微细加工技术和精密冲压技术，其定位自身为“覆盖各个领域的‘旋转体、移动体’"供应商。

目前，日本电产是全球最大的电子产品用马达供应商，也是汽车产业的供应商之一。产品在家电、IT、工业、汽车领域具有广泛应用。同时，日本电产也是苹果供应链中关键零部件供应商，其主要产品如硬盘驱动器用步进马达、手机/智能手机用振动马达、电动助力转向系统用马达，市场份额分别达到85%、40%、30%。

从营收结构来看，日本电产应用于家电、商业和工业的马达业务占比最大，约35.5%；精密小型马达业务占29.1%，车载业务占比19.6%；电子与光学元件业务占比10.8%。

电子业与汽车业是日本的两大产业支柱，二者交汇为日本电产带来机遇。吉本浩之称，公司自1973年成立以来，始终保持着快速的发展势头，因此长期来看日本电产对业绩保持充分信心。在此预期下，日本电产制定长期目标，计划在2020年销售额突破2万亿日元，合并营业利润率超过15%。到2030年，日本电产销售额目标达到10万亿日元。

在配套该目标的具体业务战略上，吉本浩之提出，应对未来产业变革，日本电产未来重点关注家电产品省电化、农业与物流自动化、机器人广泛应用化、汽车自动电动化以及5G通讯技术的五大技术革新浪潮。目前，公司已完成面向五大革新浪潮的全球化布局和技术积累。

家电产品为代表的家电、商业和工业的马达在日本电产业务居核心地位，吉本浩之介绍，在全球电力消费总量构成中，马达占比突出，达到46%。近年来，随着各国监管机构逐渐严格标准，着家电电机产品向无刷直流化发展不可避免，而在该技术领域，吉本浩之认为“日本电产集团的无刷直流马达在全球领先。"

5G技术对于日本电产而言，其市场机遇是，随着5G芯片效能提升，带来的高能耗将产生散热需求。此前日本电产为IT、通讯产品生产散热扇产品。2018年，日本电产收购散热模组厂商超众科技，因此，对于未来5G通讯产品，日本电产将可提供从散热风扇到均热板的完整散热解决方案。

除此之外，日本电产业务继续向车载业务衍生。该公司承诺，将把该公司在电子器件方面奉行的不断缩小尺寸和降低成本的文化推向电动汽车发动机。目前，该公司能提供汽车行驶、转向、制动系统用的关键零部件，以及自动驾驶传感系统零部件。

日本电产认为中国市场对于纯电动车的马达需求庞大，以中长期来看将持续增长，该公司对于中国电动车载市场寄予厚望，并预计该业务在中国需求将超过40亿人民币。全球最大的EV三合一驱动工厂位于中国平湖。其在中国重点推进项目新能源车用“三合一"电驱系统E-Axle，已成功应用于广汽新能源车型。

在面向农业和物流自动化，机器人应用，日本电产提出相应方案。两大业务板块中，日本电产产品可应用于无人搬运车、无人机以及协作机器人等。

日本电产在截至2019年3月底的2019财年中，纯利年减15%至1107亿日元。也是近6年来，首度在获利上出现下滑。此前日本电产发布盈利预警，大幅下修利润预期，部分原因在于中国需求锐减。

日本电产预估2020财年的合并销售额将年增9%至1.65万亿日元，创下史上最高纪录，合并纯利预估年增22%至1350亿日元。

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