大通道建设聚产兴贸高质量发展其势已成 西安港打造“一带一路”加工贸易基地

中欧班列长安号（西安—明斯克）跨境电商出口专列。本稿件照片均由西安国际港务区提供

本报记者康传义

见习记者赵杨博

5月28日，汽笛声穿过云霄，中欧班列长安号（西安—明斯克）首列跨境电商出口专列满载货物，缓缓驶出西安港，一路向西，奔向白俄罗斯首都明斯克。

同日，陕西加工贸易产业转移承接中心在西安国际港务区揭牌；18个加工贸易和跨境电商总部项目落户于此，投产后将实现年产值100亿元以上，成为西安国际港务区新的经济增长点。

观产业集聚。西安国际港务区已形成以面向“一带一路”国际市场为特色的加工贸易产业全产业链聚集区，初步形成西安港电子加工贸易产业集群。

看发展势头。西安国际港务区将成为西部地区沟通全国、通往世界的重要窗口和平台，助推西安打造内陆改革开放新高地，有效提高陕西经济的外向度和承接东部产业转移的能力。

西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，中欧班列长安号（西安—明斯克)跨境电商出口专列的开行，是“长安号+跨境电商”模式的具体实践，将有效提升跨境电商企业配送速度和物流运转能力。2019年，西安国际港务区将以中欧班列长安号开行1800列以上为目标，以陕西加工贸易产业转移承接中心落户为契机，加快建设西安港智能终端制造产业园，充分发挥内陆港+自贸区的平台和政策优势，将西安港打造成承接东南沿海产业，面向“一带一路”的加工贸易基地，为陕西发展“三个经济”、做大做强做优加工贸易产业集群和外向型经济跨越发展注入新动能。

产业新风向

让东部产业汇聚西安港

《陕西省“一带一路”建设2019年行动计划》提出，要支持西安建设加工贸易转移承接中心，有序承接国内外加工贸易产业梯度转移。对此，西安国际港务区倾情绘制“一带一路”建设“工笔画”。

如今的西安在“一带一路”建设的如椽巨笔下，紧抓国际国内产业分工调整、东部沿海地区产业处于“腾笼换鸟”关键期的机遇，以图重振雄风。

成本和收益是企业作出决策的决定因素。落户西安港“东部沿海产业转移承接基地”，对于企业来说是明智的选择吗？且看西安国际港务区让企业选择的动力支撑。

看成本——

“这次落户西安的项目是西安研发中心和产品生产线。西安大学生数量多，论人才比沿海城市有优势。我们计划在西安落地两条月产15万台的家电生产线。产品通过中欧班列长安号，可直接出口到欧洲，运输时间从原来的20天缩短至11天左右，大大节省了企业成本。”施耐德电气有限公司亚太区运营总监郭庭说。

看利好——

“企业落户西安，正是看重西安国际港务区拥有内陆港、自贸区、综保区、中欧班列长安号的叠加功能政策优势，有利于我们深耕欧洲市场。”西安中晶伟业电子科技有限公司董事长冉泽说，西安国际港务区良好的企业成长环境，让他对未来发展充满了信心。

看效益——

“依托中欧班列长安号的物流通道优势，公司重点拓展吉尔吉斯斯坦、伊朗、俄罗斯、土耳其、以色列、德国等‘一带一路’沿线国家的出口业务。”陕西思赢电子科技有限公司总经理冯建军算了一笔账，“公司在西安国际港务区的新生产线投入使用后，液晶显示器产能将从每月3万台提高到8万台。”

东部产业转移于此，物流、生产和人力资源成本将有效降低，特别是中欧班列长安号的开行，打通了通道，拉动了贸易，导入了产业，加速了电子加工贸易等沿海优势产业向陕西的转移步伐。

秉持为中国内陆“造港开埠”的庄严使命，西安国际港务区行笔有力，以拓宽物流通道、完善产业配套、改善营商环境，补齐开放短板的丰富用墨之道，彰显出西安国际港务区承接东部产业转移、促进加工贸易产业上下游集聚发展的磅礴气象。

物流大通道

加速“中国智造”走出去步伐

“我们从深圳转移落户西安国际港务区，主要看重中欧班列长安号搭建的方便快捷国际物流运输通道和良好的营商环境。”冉泽说。

西安地处中国几何中心，到全国各大城市的平均距离最短、平均成本最低，有着承东启西、连接南北、集散八方、辐射全国的独特区位优势，物流贸易枢纽地位不可替代。

以进一步放大物流通达优势为旨归，西安国际港务区在打造中欧班列集结中心、构建陆海联运大通道上的步伐坚定而身影耀眼：唐山港在西安港设立内陆港、“西安—宁波”“西安—青岛”陆海联运班列首发、《共建“一带一路”（西安）陆海联运大通道倡议》发布、“襄西欧”“徐西欧”国际货运班列开行……

随着西安港与连云港港、宁波港、广州港、青岛港等我国东部主要港口实现互联互通，西安连通了长三角、珠三角和京津冀三大城市群。

如今，中欧班列长安号正加速“奔跑”。中欧班列长安号作为全国开行中欧班列城市中覆盖最全、效率最高、服务最优的品牌优势加速显现：今年1至4月，中欧班列长安号已开行420列，是去年同期的1.4倍，运货总重36.4万吨，是去年同期的1.2倍，创造了重载率、回程比例、安全度三个指标“全国第一”。 根据中交协“一带一路”国际物流大会《报告》，长安号满意度位居全国57个班列开行城市第一。

在第四届丝博会上，招商局集团、华润、中国电建、中国中铁、中粮集团、中国中冶六大央企集中落户西安国际港务区，将充分发挥自身的资源、管理经验、技术等优势，带动西安及周边中小企业转型升级，实现跨越式发展。“中国电建将充分利用中欧班列长安号大宗物资快速物流承载优势，引领关中城市群装备制造业抱团出‘海’，并助力国内制造业技术升级。”中国电建丝路投资有限公司筹建处负责人曾朝斌表示。

伴随着产业转移承接中心的落户，大企业引领、中小企业聚集的发展态势已初成规模。开放通道促贸易聚产业，产业的聚集又为中欧班列长安号高质量运营提供了坚强的保障，互相促进，全方位高水平对外开放的态势已成！

开放新格局

高质量发展再添强劲引擎

“中国物美价廉的商品在俄罗斯非常受欢迎，电商购物在俄罗斯也越来越流行。中欧班列长安号跨境电商出口专列的开行解决了俄罗斯消费者网购贵等问题，也为我们提供了新的创业机会，感谢中欧班列长安号，感谢西安。”俄罗斯丝路驿站的一位创业代表说。

陕西丝路城控股集团有限公司总裁元朝辉表示，中欧班列长安号（西安—明斯克）首列跨境电商出口专列的货物，经过13天到达公司位于明斯克中白物流园的海外仓进行分拣，然后陆续投递到俄罗斯、白俄罗斯等国家的消费者手中。

春江水暖鸭先知，产业繁荣直接带动园区周边群众就业。施耐德研发制造中心、大疆半导体封装检测产业园、镜界智能魔镜研发制造中心、网易考拉西北运营中心、蜜芽跨境电商全国总部等18个加工贸易和跨境电商总部项目，落户陕西加工贸易产业转移承接中心，投资总额约20亿元，建成投产后，将实现年产值100亿元以上，创造就业岗位近万个。

“我们建设的LED模组组装厂在西安国际港务区建成投产后，年产值将达到1.5亿美元，为当地提供500个就业岗位。”深圳市大疆实业有限公司总经理王悦聪说。

东部产业转移项目落户西安国际港务区，将有效助力园区提升产业结构层次。同时，更好实现西安高校毕业生“属地化”就业、创业，加速推动西安人才优势向产业优势转变，促进区域经济创新发展。

浩渺行无极，扬帆但信风。在“一带一路”倡议的引领下，西安国际港务区正加快发展“三个经济”，引导东部优势产业向西安梯度转移，谱写发展外向型经济的华丽乐章。

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