记者 | 彭强
国内成品油价年内“五连涨”落实。
3月28日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽、柴油价格均上调80元/吨。折合升价92号汽油上调0.06元/升,0号柴油上调0.07元/升。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号汽油将多花3元左右。
私家车主和物流运输企业的用车成本将小幅增加。以满载50吨的大型物流运输车辆为例,每行驶一千公里,燃油费用增加约28元。
本轮调价后,全国大多数地区柴油价格将为6.9元/升左右,92号汽油零售限价在7-7.1元/升,多数地区汽油价格重回“7元时代”。
2019年以来,国内成品油共经历六次调价,呈“五涨零跌一搁浅”态势。截至目前,汽油累计上涨750元/吨,柴油累计上涨725元/吨,折合升价92号汽油上涨0.59元/升,0号柴油上涨0.62元/升。
本轮计价周期以来,国际油价整体震荡上涨,欧佩克坚持减产,加上美国或开启新一轮对伊朗制裁的影响叠加,市场再度担忧供应紧缩,但经济面疲软让油价承压。3月27日,美国原油库存意外增加,短线内令油价适度下调。
截至北京时间3月28日收盘,5月交货的WTI原油期货价格下跌0.88%,报收59.41美元/桶;布伦特原油期货价格下跌0.21%,报收67.83美元/桶。
卓创资讯成品油分析师杨霞对界面新闻表示,后期看,经济面疲软将继续令油价承压,但油价对短线风险反应较大,特别在供应端紧缩情况下,加上美国去库存因素,油价依然可维持稳中有涨态势。
“预计下一轮成品油零售限价上调的概率较大。”杨霞说。
隆众资讯成品油分析师李彦则表示,以目前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈下行趋势,幅度在30元/吨左右。考虑到国际原油市场利好因素占据上风,欧佩克继续释放积极减产信号,加之委内瑞拉等地缘局势不稳定的影响,供应端趋紧预期延续。
因此,他预计下一轮成品油调价上调或搁浅的概率较大。
此外,增值税调整后,成品油价格有望迎来下调。
根据财政部、国税总局、海关总署发布的《关于深化增值税改革有关政策的公告》,2019年4月1日起,成品油增值税率将由目前的16%调整为13%。
杨霞表示,根据此前的经验测算,增值税下调后,4月1日0时,国内汽、柴油最高零售价将下调200元/吨左右。但最终的政策与调整幅度,还需等待官方正式文件的出台。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮汽柴油调价窗口将于4月12日24时开启。
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