事故车、泡水车、问题车等，近两年随着在线售车市场的火爆，问题也随之而来。消费者对于新车存疑，同时二手车的质量问题纠纷也越来越多。所以曾经只在网上交易的售车平台如

布局线下

人人车、瓜子出手阔绰

据记者了解，瓜子二手车新店面积达3万平方米，能够同时展示800辆车，面积居西南地区之首。与瓜子同属车好多集团的毛豆新车也是不甘落后。截至目前，毛豆新车在福建省福州、莆田、龙岩、泉州、厦门、漳州6个城市已经开设了10家门店。在毛豆新车店里，用户可实现在毛豆新车官网、APP线上选车、下单，线下咨询服务、金融方案敲定等一站式用车服务体验。

早在瓜子二手车之前，人人车宣布率先推出二手车严选商城，采用专家选品模式，将优质车源在线上线下集中展示售卖，打造线上线下一体的二手车交易闭环。人人车创始人兼CEO李健表示，推出二手车严选商城，旨在为用户打造“闭着眼买好车”的二手车新零售体验。

记者了解到，对于二手车电商们来说，此次对于线下门店出手阔绰。据瓜子二手车介绍，截至年底，将开设约100家大型线下店，总面积累计近130万平米，预计2018年内投资总额达15亿。而人人车甚至不惜关闭20多城业务为线下业务让路。

转型线下

或成售车电商新的蓝海

对于线上线下两条腿走路，售车电商平台们普遍认为，线下将是对于线上流量的补充，也会为售车电商平台带来新的蓝海。

记者了解到，瓜子二手车严选直卖店选择在距离城市核心区10公里范围内，方便吸引更多流量，带来更多成交增量。数据显示，2017年，二手车行业增速为19.33%，而瓜子试水新零售后的环比增速达到148%，足见靠着线上高效性与线下体验性结合、新零售带来商业模式的创新有效助力了瓜子二手车突破行业增速与电商天花板。

国务院发展研究中心宏观经济部研究员许伟认为，“人工智能时代的平台化零售经济模式让分散的行业资源和分散的需求得以有效整合匹配，从而大幅提升服务效率；而从低频交易延伸到高频服务，提高了信息的使用效率，扩大了范围经济，降低了交易成本，突破了二手车市场的瓶颈，正在不断做大增量，释放新动能。”

车好多集团CEO杨浩涌表示：“中国汽车消费服务领域正处于重要的拐点期，新的消费市场机会和新的消费势力正在形成。过去3年，车好多一直在着力建设这一新机会市场的基础设施，通过大数据及人工智能技术解决二手车定价、车况透明等用户最关心的行业问题，同时建设二手车金融、保险、维修保养等完整的服务能力，完善用户体验，也实现行业价值最大化。数据驱动、提升行业效率和用户体验，是二手车重构二手车行业的核心竞争力的重要方面。”

（据法制晚报）

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