深度思考
□浙江江德斌
近日,一组名为“无处安放”的摄影作品走红网络。公众首次集中看到如此多城市正在面临的废旧共享单车的困扰。画面中,数万辆共享单车无序堆放在城市的空地,高达数米。这组摄影作品是由55岁自由摄影师吴国勇拍摄的。他利用半年时间,从深圳出发,寻访全国近30个城市45个共享单车坟场,共拍摄1万余张照片,见证着共享单车光鲜背后的惨淡容貌。(据《北京青年报》11月13日报道)
这组画面非常震撼,在寂寂无人的场地上,大量闲置共享单车堆积成山,变成所谓的共享单车“坟场”。而且不止一个城市这样,摄影师寻访全国近30个城市45个共享单车“坟场”,所见到的场景都差不多,只是数量多寡、面积大小的差异。显而易见,共享单车“坟场”已是普遍存在的现象。
共享单车由兴起到火爆,再到凋零,仅用了三年时间。它是在资本与商业模式的双重合力下,快速催熟的产品。由于其市场成长速度太快,短时间内众多参与者蜂拥而至,造成大家都在拼抢地盘,无心去扎扎实实做基础工作,市场非常浮躁,虚假繁荣的数据掩盖了问题。
此前,各地城市街道在很短的时间内被大量五颜六色的共享单车占领。而在市场进入竞争过剩之后,大批共享单车平台倒闭,生产订单陡然消失,相关产业链顿时陷入危机,大量共享单车遭到闲置、废弃,无人收拾残局。
市场不相信眼泪,每一个行业都是从无到有,从不完善到完善,都有试错的过程。共享单车现象表明,在共享经济领域,风口虽然依旧,但随着部分共享平台的倒下,热潮逐渐有些消退,投资势头趋于缓和,资本开始理性化。
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