配送机器人送货
“双11”就要来了!随着第10个狂欢节越来越近,阿里、京东、苏宁、唯品会等电商平台不断推出各种新玩法,从衣食住行到吃喝玩乐,覆盖生活全方位场景,并不断提升服务体验,特别是物流的服务体验。因为每年“双11”,消费者最关心的一个问题就是:我的包裹最快什么时候能到?
据预测,今年“双11”单日包裹量将超10亿。面对这么大的包裹量,如何保证不爆仓?如何让消费者更快更准时地收到包裹?各家为应对即将到来的网购高峰都做了哪些准备?
时效提升
“黑科技”助力快递越来越快
今年是“双11”的第10年。这10年是线上线下融合升级的10年,也是快递业升级的10年。根据菜鸟数据,天猫“双11”包裹量从2009年的26万单增长到2017年的8.12亿单,飙升3100多倍。根据预测,今年“双11”单日包裹量将再创新高,突破10亿单。
如此庞大的快递包裹量若仅仅依靠人力处理肯定会爆仓,但“黑科技”加持后日均快件处理能力创新高也不是难事。近日,在一快递分拨中心,天府早报记者看到,一条全新的自动化分拣系统正在运行,包裹只要放到流水线顶端,电脑自动扫码识别路线,就能快速被传送带送到指定格口,每个格口对应一个地址,随后自动打包,被送往各网点。
据了解,圆通今年在全国则投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造;中通24个转运中心新上线了双层自动分拣系统;申通超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计每天新增快件处理能力达1000万件。
菜鸟与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心内,高峰期有350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹,机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。
此外,京东物流方面称,今年“双11”期间,“京瞬达”服务将配送时效提升至分钟级。消费者只要在京东APP上的“一小时达”入口下单,就可以享受到分钟级的送达。在仓内打包环节,京东物流今年首次启用了智能包装机,该设备通过磁悬浮技术,可以实现每小时打包1000件包裹,较传统的打包作业提升10倍。
唯品会则表示,品骏快递升级各物流中心自动化设备,大规模实现无人化作业,全面提升“双11”订单拣货打包出库速度,其自动化已涵盖商品库存管理、商品分拣、包裹分拣等各作业环节。
业内人士表示,随着大数据、智能算法、自动化和机器人技术在物流领域的大规模运用,虽然快递越来越多,但当日达、次日达已经成为快递的标配。
服务下沉
仓配物流正从粗放走向精细
除了运送时效的提升外,今年“双11”各家仓配物流正在从粗放走向精细并不断下沉。每逢大促,海量订单让商家的仓储物流成本成倍上涨,分仓不准又导致仓库资源浪费。因为吃不准爆品,又担心销售损失,很多商家只能靠大量囤货,结果“双11”备的货到“双12”甚至“年货节”都卖不完,而有些商品却很快卖断货。
为此,今年“双11”,京东物流推出了“五大王牌”,通过精细运营、智能科技提效、供应链服务全球化、共生体系保障、绿色环保计划等,使物流配送更智能、更高效。以京东到家和沃尔玛的合作为例,今年对沃尔玛店内前置仓进行了升级,扩大面积、优化选品,大大改善了配送流程。双方还依托智能大数据支持,在没有门店覆盖的区域建立云仓,为附近3—5公里的居民提供1小时送达服务,让商超能以更“轻”的形态扩大覆盖区域,收获更多消费者。
对于农村地区的消费者,京东物流也将提前部署到离消费者最近的“京东帮服务店”中。等消费者下单后,可以直接进行“货到村”的交付,实现农村地区最快3小时的极速送达。
菜鸟方面表示,当前,菜鸟智能物流骨干网连接了3000万平米仓库,包括230多个跨境仓和百万平米保税仓,形成行业领先的供应链解决方案。雀巢、联合利华、资生堂、蒙牛、海尔、美的等海内外大商家和更多中小商家,通过精准预测和智能分仓,让“双11”更快、更省、更智能,实现降本增效。
而苏宁物流在“双11”前宣布,全面升级精准配送产品“准时达”,升级后覆盖至全国100座城市,“大件准时达”和“准时取”也将服务更多消费者。10月22日,“苏宁秒达”众包APP上线,作为苏宁物流进军即时配送领域的产品,在“双11”期间,苏宁秒达将正式开启众包模式,进军本地生活即时配送服务。苏宁秒达主要提供社区化的即时服务网络,围绕“苏宁小店”在全国的快速布局,为苏宁小店1公里、3公里提供30分钟、60分钟达的社区鲜食生活急速配送服务。
合作共赢
开放合作构建“朋友圈”
天府早报记者发现,随着菜鸟智能物流骨干网建设提速、京东物流加速开放、苏宁物流服务不断升级,今年的“双11”,呈现前所未有的新特征。
对于京东物流而言,其自2016年11月以品牌化运营方式全面对社会开放后,开放程度不断提高。京东物流CEO王振辉表示,2017年“双11”,近30%订单都是交给达达完成最后一公里配送,让京东的订单能够快速送达到消费者手中。有数据显示,京东的订单仅是达达总订单的20%,达达通过和京东物流的深入合作,运营能力得到提高,还可以更好的为整个社会服务。此前,在“双11”前夕,京东物流还宣布开放个人快递业务。此业务先期覆盖北上广,明年扩展至30个至50个重点城市,逐步扩大至全国。
菜鸟驿站宣布,所有智能柜“双11”期间对快递员继续免费。此外,今年5月,德邦快递与菜鸟合作,在全国枢纽率先试用上线视频云监控系统,物流场站内的百万个摄像头,从简单的监控回溯设施升级为智能感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。随后,“三通一达”与百世也加入“物流天眼”计划。
“您好,我是菜鸟语音助手,您有一个快递,方便签收吗?”这是继电子面单之后,菜鸟推出的又一个行业平台级产品。凭借人工智能技术,它能够同一时间自动批量拨打巨量电话,帮助快递员派件前沟通消费者,甚至能听懂方言,准确识别消费者选择的包裹接收点,实时反馈结果,极大提升快递员效率。今年“双11”,菜鸟智能语音助手将在中通、圆通、申通、韵达和天天等多家快递公司上岗,帮助快递员自动完成“派前电联”。
同时,苏宁物流自2014年实施社会化开放以来,其发展明显提速。截至2018年6月末,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套合计面积735万平方米,拥有快递网点达到23416个。据了解,“苏宁秒达”作为开放平台,已与多个品牌合作。
业内人士表示,快递服务已由价格战争夺,包裹量比拼,转为线上线下一站式服务的PK,无论对于电商还是对于快递物流企业而言,既是机遇,也是挑战。不管各家企业在“双11”前夕口号喊得多么响亮,服务到位才会最终赢得消费者认可。
“黑科技”助力
圆通:今年在全国则投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造。
中通:24个转运中心新上线了双层自动分拣系统。
申通:超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计每天新增快件处理能力达1000万件。
菜鸟:与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心内,高峰期有350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹,机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。
京东物流:今年首次启用了智能包装机,该设备通过磁悬浮技术,可以实现每小时打包1000件包裹,较传统的打包作业提升10倍。
唯品会:品骏快递升级各物流中心自动化设备,大规模实现无人化作业,全面提升“双11”订单拣货打包出库速度,其自动化已涵盖商品库存管理、商品分拣、包裹分拣等各作业环节。
■天府早报记者 冷宏伟
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