油价上调但涨幅小 私家车加满一箱油或多掏4元

又临近成品油调价时间窗口，在连续两次调价搁浅后，业内预计，本轮国内成品油价格上涨概率较大但幅度微弱，若按私家车主加满一箱油60升测算，或多掏4元钱左右。

我国《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化，每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

上一次国内成品油价格调整发生在8月4日24时，汽、柴油价格每吨分别提高了175元和165元。在之后的两轮成品油调价周期内，因国际油价波动幅度较小，国内成品油调价连续两次搁浅。

本轮成品油调价周期内，国际油价保持小幅上涨态势。飓风哈维离开后，美国炼油厂恢复生产带动了原油需求；同时，欧佩克和非欧佩克可能延长减产协议的预期也支撑着国际油价走稳。

根据定价机制，本轮成品油调价周期将于9月15日24时开启，预计汽、柴油调价将迎来每吨80至100元幅度的上调，折合92号汽油每升上调0.06至0.08元，0号柴油每升上调0.07至0.09元。

部分能源研究机构对此次调价幅度的预测则更保守。9月13日安迅思发布的变化率指数为4.88%，对应成品油调价幅度为每吨55元，折合升价约0.05元。

安迅思认为，按照当前的原油价格测算，本轮成品油价格上调幅度在每吨50元的门槛线上方。如果接下来两个交易日的国际油价走势平稳，成品油价格将迎来年内第七次上调，但仍存在调价搁浅的可能性。

笔者近期调查发现，随着市场化改革步伐推进，如今我国成品油调价已成为常态，调价频率加快、幅度波动温和，车主们对调价的敏感度也在降低，涨价前排队加油现象减少许多。

据悉，本轮调价周期是今年我国第18轮成品油周期。今年以来，我国成品油价格已经历了六次上调、六次下调、五次搁浅。总体而言，成品油价格跌多涨少，汽、柴油价格累计分别下跌每吨355元和340元。   □综 合

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