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4月27日,现代公布财报显示,第一季度净利为1.33万亿韩元(11.8亿美元),分析师平均预估净利润为1.25万亿韩元,下降21%。第一季营业利润1.25万亿韩元,营收为23.37万亿韩元。
乘联会统计数据,2017年第一季度韩系车在华销量暴跌26%,市场占比同比下降1%,而作为领头羊的北京现代在2017年第一季度中销量下降了14.4%。
针对萨德系统,中韩两方一直在博弈,首当其冲的便是夹在国与国之间的企业。现代汽车的净利下降,很有可能与目前中国国内对韩抵制以及其他相关政治因素影响有关。
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