拼资本热度不减 德邦拟搭“上市班车”

快递行业的上市热潮仍在持续，继“三通一达”、顺丰之后，德邦物流也吹响了上市的号角。3月16日，证监会刊发《德邦物流首次公开发行股票招股说明书(申报稿2017年3月16日报送)》后，有消息称，德邦物流发内部邮件遴选快递员参加上市敲钟。

快递公司接二连三的上市，与国内电商的飞速发展关系密切。国家邮政局公布数据显示，2016年1-11月，全国快递服务企业业务量累计完成278.9亿件，同比增长52.8%。“双11”期间，电商的交易量创下了1800亿元的新高，处理的快件量超过了11.2亿件。分析人士认为，资本市场给了快递企业一个机遇，尤其是在行业升级转型面临分化的关键时期，谁能抢先一步，或许就决定了十年后的结局。

根据德邦物流的招股说明书，近三年来德邦物流的营收增长明显，2016年营收170亿元，2015年和2014年分别是129亿元和104亿元。此番德邦物流募集资金29.88亿元，用途主要包括直营网点建设、零担运输车辆购置、快递车辆与设备购置以及信息一体化平台建设四个方面。

据悉，德邦物流早在2015年7月就已经启动IPO申请流程。对此，快递专家赵小敏认为，德邦现阶段上市机会大于挑战。“在物流企业跑马圈地时期，时间要比成本重要得多。”

反观同行业的物流企业，通达系和顺丰的警惕性很高，德邦开始做快递，他们已经开始做快运了，当时通达系和顺丰的快运业务都只是刚起步不久，德邦物流的优势更为明显。现在，其他几家上市的物流企业都已经在加码快运业务。赵小敏认为，在此形势下，德邦不仅要面对原来业务直接对手的竞争，如今通达系和顺丰也成为竞争对手，因此上市势在必行。 （本报记者 李冬阳）

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