来自沪深证券交易所的最新数据显示,截至26日本周最后一个交易日,沪深股市流通市值报380929亿元,一周减少1.08%。
同期,两市总市值报488988亿元,一周减少0.9%。两市股票平均价格为10.35元,一周下跌1.04%。截至26日,沪市流通市值报230967亿元,总市值报269135亿元。深市流通市值报149962亿元,总市值报219853亿元。
本周伊始,沪深股市双双调整,沪指失守3100点整数位。经历短暂反弹后,25日受市场传言“险资撤离”等多因素影响,沪深股指再现回调。在保监会出面澄清传言的背景下,本周最后一个交易日A股反弹,但幅度十分有限。
全周上证综指收报3070.31点,周跌幅为1.22%;深证成指收报10693.75点,周跌幅为1.65%。
沪深两市本周呈现涨跌交替行情,跌多涨少,回落盘整。两市两融余额突破9000亿元,但本周增幅相对较缓。
总体来看,各指数的日跌幅比日涨幅要大。如深证成指三个交易日的涨幅分别为0.18%、0.09%、0.14%,但仅周四的跌幅就达到0.76%。
本周,证监会再次回应欣泰电气退市话题,表示创业板没有重新上市的制度安排,欣泰电气退市后不能重新上市;欣泰电气及相关人员涉嫌欺诈发行及其他有关犯罪问题将移送公安机关处理。新华社电
◇相关链接:深交所连夜发布深港通细则要求11月达“可开通”标准
8月26日下午,证监会发布会上宣布将《沪港股票市场交易互联互通机制试点若干规定》修改为《内地与香港股票市场交易互联互通机制若干规定》(下称《互联互通规定》)并公开征求意见,将规则的覆盖范围从沪港通扩展至深港通。基于两地证监会十天前发布的《联合公告》、及上述《互联互通规定》,深证证券交易所(下称“深交所”)晚上十点发布3项细则,正式公开征求意见,包括《深圳证券交易所深港通业务实施办法(征求意见稿)》、《深圳证券交易所港股通投资者适当性管理指引(征求意见稿)》以及《港股通交易风险揭示书必备条款(征求意见稿)》,对深港通股票范围、额度限制、投资者门槛等核心问题作出明确规定。为保证深港通2016年内实现开通,深交所对券商提出明确时间表,要求9月底完成技术开发准备、达到可测试要求,11月上旬完成所有准备、达到可开通要求。深交所对深股通的推进给出了十分明确的时间表。目前,深交所、联交所、中国结算等各方已完成主要规则制订工作,两地交易所和结算公司技术系统开发和相互仿真测试已经完成。同时对证券公司提出明确的时间要求,希望于9月底前完成技术开发准备工作。本报综合
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