委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年11月16日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低365元和355元，折合升价

制图/武亚新

11月16日下午，国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年11月16日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低365元和355元，折合升价92#/93#汽油0.28元，折合升价0#柴油0.30元。

兰州晨报记者统计发现，此次是今年年内最大降幅的成品油调价，调价后兰州93#汽油从5.98元/升降至5.69元/升，97#汽油价格从6.39元/升降至6.08元/升，98#汽油从6.79元/升降至6.46元/升，0#柴油价格从5.58元/升降至5.28元/升。

国际油价走势低迷

根据卓创资讯统计，截至11月16日24时，今年国内共经历22次调价窗口，其中，5次下调，7次上调，10次不调整（其中四次因幅度不足50元/吨而搁浅，六次因原油均价低于地板价而停调），此次下调为年内的第五次下调。涨跌互抵后，汽油累计上涨305元/吨，折合升价92#/93#汽油为0.23元；柴油累计上涨290元/吨，折合升价0#柴油为0.25元。

卓创资讯分析师李烨认为，本周期内，国际油价延续此前低迷表现。由于前期投资者对欧佩克最终落实减产不抱有期望，加之美国原油库存大幅攀升，美元指数持续走强，多重利空消息合力打压油市，导致国际油价整体继续下跌。虽然近期原油跌势有所减缓，但与上一周期相比依然存在巨大落差，从而一早奠定本轮成品油零售价下调的预期，并一举创下截至目前年内的最大跌幅。

家用车加满一箱油少花14元

按照本轮油价跌幅来计算，调价正式落实后，除海南省以及云南省外，国内93#以及92#汽油价格将全部处于“五元时代”，消费者出行成本将大幅降低。根据统计，以一辆油箱容量在50L的小型私家车为例，降价后，其加满一箱油成本将降低14元。从油耗方面来看，以一辆月跑2000公里，百公里油耗为10L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启前，即11月30日24时之前的半个月时间内，消费者用油成本将降低近30元。与私家车相比较，物流行业的燃油费用降低更为明显，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，至下次调价窗口开启，单辆车的燃油成本将节省575元。

未来成品油限价调整难现“二连跌”

对于油价后市走向，卓创资讯分析师孟鹏认为，目前来看，下一调价周期存在很大的不确定性。欧佩克将于月底再次召开会议商讨冻产事宜，但是能否达到预期效果目前仍存疑虑。但随着会议的临近，市场将会对此次会议进行炒作，国际油价在下个周期极有可能整体呈现出震荡上涨的走势。受此影响，11月30日，新一轮调价窗口开启时，国内成品油价格上涨的可能性较大，但涨幅将会较为有限。而若美元汇率继续走强，以美元计价的大宗商品价格将会受到打压，故不能排除下周期国内成品油价格调整出现搁浅的可能性。

兰州晨报记者 王钊 实习生 石永春

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