深港通逼近将推升二线蓝筹股

在四连阳后，沪指周三出现小幅回调，深成指、创业板指走势也类似，两市成交量出现小幅萎缩。盘面上受深港通四方协议签署消息影响，深港通概念股崛起，而债转股概念有所分化。在深港通正式开通日益临近的背景下，不少市场人士认为，蓝筹股尤其是二线蓝筹股在四季度将有较好表现机会。

备受关注的深港通准备工作再进一步。10月11日收盘后，深圳证券交易所、香港联合交易所有限公司、中国证券登记结算有限责任公司和香港中央结算有限公司，在深圳共同就深港通签署《四方协议》。深交所表示，计划于10月13日在香港启动国际路演，10月底前完成国际路演，争取11月上旬完成业务、技术方面的各项准备工作。而本月稍早时候，港交所总裁李小加表示，深港通系统将于10月底投入测试，待11月初完成测试后公布正式启动日期。

上述消息让深市钢铁股迎来表现机会。早盘，沪深两市股指均小幅低开，随后便回到了前期的节奏，窄幅振荡调整。沪指全天走势平稳，回补9月12日缺口的动作暂时停止，沪市成交量较前两日萎缩明显。沪指收报3058.5点，下跌0.22%；深成指收报10788.59点，上涨0.06%。

不少市场人士认为，深港通正式开通前后或是蓝筹股又一次表现的机会，四季度行情值得期待。前海开源基金公司执行总经理杨德龙认为，现在已经进入了蓝筹并购的时代，未来两到三年时间会看到大资金不断举牌一些优质的蓝筹股，“所以在四季度还是应该布局这些比较好的蓝筹股，这样才能享受到市场的上涨，而蓝筹股估值有提升的空间，特别是在深港通开通之后，A股和港股已经实现了互通互投，这种情况下，蓝筹股的估值会提升，甚至会产生一定的溢价，这和之前是有很大区别的”。

平安证券分析师则认为，尽管深港通的开通，最直接的影响是市场交易活跃度将会得到提升，利好券商板块，但无法复制2014年年底沪港通开通后的大行情，目前大部分券商估值仍处于历史底部偏中枢区域，预计在深港通正式推出前，券商股仍然有反复，可以进行波段操作。

（据《羊城晚报》）

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