六大航企半年报出炉廉价航空盈利大增

截至前日，六大上市航企中报悉数出炉。数据显示，人民币汇兑损失对航企造成较大影响。值得注意的是，三大航积极扩张国际航线，对业绩也有一定拖累。而廉航表现不俗，春秋航空和吉祥航空净利分别增长近两成和近四成。吉祥航空中报显示，其子公司、总部位于广州的九元航空首度实现盈利。航空公司通常以外币支付进口商品，比如飞机，且负有美元外债。今年上半年，人民币对美元贬值2.3%，这一表现显然影响了各航空公司的业绩。

海南航空半年报显示，公司财务费用同比增长43.91%，主要系汇兑损失增加所致。春秋航空半年报也显示，报告期内财务费用上升36.17%，主要是日元和美元升值导致的汇兑损失增长所致。东方航空也在半年报中提到了汇率波动对行业的不利影响。

记者发现，今年上半年，南航每收费客公里收益平均为0.49元，同比下降7.55%。其中国际每收费客公里收益同比下降明显，达11.11%。南航国际航线载客人数同比增加23.71%，客座率却下降0.19%，可能是导致盈利下降的原因。2016年上半年东航实现营业收入人民币463.32亿元，同比增长4.56%；净利润32.33亿元，同比减少9.29%。与南航一样，东航的国际客运人公里收益也因上半年国际航线大量开通，下降了15.15%。而东航的平均票价(含燃油附加费)下降达到8.1%，是三大航中最大的。

今年上半年，大手展开收购的海南航空公司实现营业收入189.96亿元，同比增长14.28%，净利润达到16.73亿元，同比增长4.42%。对比国航、南航和东航而言，海航的净利润增长尤为可贵。尽管同样在2016年上半年发展国际航线，海航的净利润增长可能得益于超高的客座率。尽管新航线的开通令海航国际客座率下降了2.08%，但海航的总客座率仍然达到了惊人的88.15%，比起在80%上下徘徊的三大航而言，优势巨大。

国内两大廉航——吉祥航空公司和春秋航空公司2016年上半年表现均颇为亮眼。吉祥航空实现运营收入47.512亿元，同比增长23.66%。净利润7.102亿元，同比增长37.18%；春秋航空上半年营收39.5亿元，同比增长0.01%，上半年净利润7.40亿元，同比增长19.47%。值得注意的是，吉祥航空半年财报中披露，其控股79%的九元航空，2016年上半年净利润345.1万元，九元航空实现了2015年1月商业运营以来首度盈利。（据《羊城晚报》）

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