我４艘舰船继续搜寻

据新华社北京４月７日电根据澳方通报和统一安排，海军井冈山舰 、昆仑山舰７日与“海巡０１”轮 、“东海救１０１”轮继续在南印度洋联合搜寻马航失联客机。

新的任务海区位于澳大利亚以西６００多海里。井冈山舰 、昆仑山舰在组织海上昼夜连续目力瞭望观察的同时，继续派出４艘冲锋舟携带相关设备，采取多船协同搜寻，目前暂无发现。

上海海事测绘中心测量队队长张良介绍说，目前现场舰船探测到的只是水下存在的疑似音频脉冲信号，虽然其频谱特征与黑匣子定位信标比较像，但水下定位信标并不只局限于飞机“黑匣子”使用。海洋测量设备 、

海洋地质设备，如侧扫声呐 、浅地层剖面仪等都会安装此类水下声学定位信标，因此在没有通过进一步的技术手段进行核实前，尚不能确定该信号来源于马航失联客机的“黑匣子”。

“黑匣子”脉冲信号有何特征，与自然界的噪音 、海洋生物 、水下通讯信号有可能相同或相近吗？针对这一问题，张良表示，每一架飞机都会配备２个黑匣子，分别是ＣＶＲ（驾驶舱语音记录器 ）和ＦＤＲ（飞行数据记录器）。每个黑匣子都安装有水下定位信标，播发专门用于水下定位用的音频信号，所有航空器黑匣子定位信标的频率均为３７．５ＫＨＺ。

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